加不起油的原因很多,一般多与化油器有关,但如果只是冷车时有这种情况是比较正常的,冷车时燃烧不充分会有加不起油情况,热车后正常就没事,冷车起动时拉风门并且在起动后多预热一会再走就行了。如果热车也加不起油门,应分别检查、清洗空滤和化油器,检查火花塞是否正常,气门间隙是否过小,进气管等是否有漏气情况,汽油是否不好,排气管是否堵塞等。
检查化油器是否堵塞,混合比是否不当,气门间隙是否过小,火花塞和汽油是否不良。如果只在冷车刚起动时有这种情况属比较正常的,不需要修理,只要拉风门或稍预热一下就好了。如果热车也这样,可以按前面说到的检查一下。
拓展资料
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
摩托车低速还可以高速加不上油的症状检查与治疗
摩托车故障症状如果是低速还可以,高速加不上油,突突响不提速,一般有两个方面,一是高圧点火弱或者连续性不稳定,另一种是化油器内过脏,或者化油器内主量孔松脱。排除混合比不正确的情况下,出现这种故障可先检查高压包、帽、火花塞及其连接及自身状态,换件测试,如果症状无消除,应检查并清理化油器,通常可解除上述症状。
这个故障可以分好几个方面来检查了
检查油开关是否有堵塞,如果是负压式油开关还要检查负压管是否有龟裂。
检查火花塞是否开始老化或积炭,使用里程数如果超过2万公里就应该更换。
检查空滤是否比较脏或堵了,造成进气不足导致加不上油。
检查点火线(缸线)是否有龟裂破损的地方,导致供电不足点火效率低下。
汽油中含水比例太高,简单点说就是汽油质量差。
最后就是进气系统有漏气的地方,包括进气歧管或气门,逐个检查排除
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