捷达发动机故障灯常亮什么原因
2017-02-24
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车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查故障灯点亮,意味着车辆出现故障码,此时,ECU 不断电的情况下,故障码是会被记录的。
到4S 店,使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。建议到4S 店进行维修。车辆产生故障码后,如果ECU 不断电或者使用仪器消除是不能自动消除的。因此,请确认上次故障码是否完全消除。
另外,每次去4S 店,请让其明确记录维修内容与故障内容,根据我国售后服务法规定,相同故障连续修理3次以上不能解决是可以退车的。
到4S 店,使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。建议到4S 店进行维修。车辆产生故障码后,如果ECU 不断电或者使用仪器消除是不能自动消除的。因此,请确认上次故障码是否完全消除。
另外,每次去4S 店,请让其明确记录维修内容与故障内容,根据我国售后服务法规定,相同故障连续修理3次以上不能解决是可以退车的。
2017-02-24
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您好,发动机故障灯亮,说明发动机系统有故障,需要用解码器读取故障码,根据故障码的提示,解决相关故障,一般是由于发动机燃烧不彻底,导致尾气超标就会亮灯,需要检查汽油品质,和发动机的点火和喷油情况, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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2022-09-26 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
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2017-02-24
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你好!故障灯常亮去用诊断电脑检测下看看有什么故障即时处理。
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2019-12-05 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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导致发动机故障灯亮一般有下面几个原因:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等出现故障。大家可以用排除法逐个排除,在行驶中如果遇到发动机亮灯最好是还是到维修厂检查一下故障码。
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