汽车中上坡辅助和autohold的有什么区别

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恽傲易LP
2017-05-14 · TA获得超过7823个赞
知道大有可为答主
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您好它没什么分别的它的意思都是制动保持电子手刹电子驻车在停车的时候用,autohold在行驶中零时停车的时候会自动帮你hold住车子而不溜车,比如在等红绿灯的时候。本质上autohold是电子驻车系统衍生出来的功能。autohold存在的理由,你不需要每次去按电子驻车的开关,它是自动开启的。比如你在地下停车场的出口坡道上,前面有车停住了,你在坡道上直接松掉油门,什么都不需要做,也不需要踩刹车,车子就会自动hold住,而前车一走,你一点油门车子就继续上坡了。也许这是最有用的例子。
上海德康电子
2023-06-12 广告
ADAS接插件是用于连接汽车中的电子设备,如驾驶员监控系统、自动驾驶系统等,以及传输汽车监控系统所需的电信号的模块。它是车辆总线系统中的一部分,可以实现与汽车的多个系统进行通信,如动力系统、悬架系统、制动系统等。常见的ADAS接插件包括 T... 点击进入详情页
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匿名用户
2018-01-17
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上坡辅助是车辆的前后轮角度差达到ECU预设值的时候自动刹车防止溜车,autohold是自动驻车系统,当车辆停止的时候自动启动电子手刹系统,起步的瞬间电子手刹自动解除。
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匿名用户
2017-05-14
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上坡辅助是车辆的前后轮角度差达到ECU预设值的时候自动刹车防止溜车,autohold是自动驻车系统,当车辆停止的时候自动启动电子手刹系统,起步的瞬间电子手刹自动解除。
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匿名用户
2017-05-14
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上坡辅助是上坡的时候防止溜车的。autohold是自动驻车
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匿名用户
2017-05-14
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上坡辅助功能很实用 尤其在坡起的时候 会有三秒制动不会溜车给你时间踩油门这样起步非常不错
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