双离合和手自一体,哪个好
51个回答
2017-11-18
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目前双离合稳定性一般换挡时有顿挫感,稳定性一般,稳定性相对手自一体更好
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就要看各人喜欢,我认为还是手自一体的稍微好点,双离合技术不是太成熟,从安全的角度来看,手自一体的安全系数高些,从变挡变速的快慢上来说,双离合可能比手自一体好些,但为了安全我还是选择手自一体。
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2017-11-17
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选择手速一体的吧,质量比较稳定一些,技术可靠,销量比较好一些,双离合质量不太稳定
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手自一体优点:驾驶轻松的同时又能挽回一些驾驶乐趣 缺点:燃油经济性较差 适合人群:市区用车为主,又对驾驶乐趣难以割舍的车主
普通手自一体变速箱由传统自动变速箱发展而来,这类变速箱上都有显著的+/-标志,驾驶员可以切入这个位置手动切换挡位,但普通手自一体的手动模式在响应速度上完全不能同手动变速箱相提并论,提升驾驶乐趣非常有限。手自一体变速箱的程序编排有两种,一种侧重于对发动机的保护,在发动机转速过低或过高时,变速箱强制进行升降挡动作;注重驾驶乐趣的手自一体变速箱则为车主提供了更多的施展空间,即使发动机转速过高,变速箱也不会擅作主张,而是通过截断供油的方式限制发动机转速双离合器 优点:换挡迅速、燃油经济性好 缺点:应用车型较少,配件昂贵 适合人群:对变速箱换挡耗时和动力传递效率有极高要求的车主
双离合器变速箱是一种具有颠覆性设计的新型变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快。通过两套动力传递路线进行交错传递,达到所有自动变速箱难以企及的水平,与大众关系密切的保时捷也将在高性能跑车上使用这一技术,大众将在低端车型中逐渐开始运用DSG。
普通手自一体变速箱由传统自动变速箱发展而来,这类变速箱上都有显著的+/-标志,驾驶员可以切入这个位置手动切换挡位,但普通手自一体的手动模式在响应速度上完全不能同手动变速箱相提并论,提升驾驶乐趣非常有限。手自一体变速箱的程序编排有两种,一种侧重于对发动机的保护,在发动机转速过低或过高时,变速箱强制进行升降挡动作;注重驾驶乐趣的手自一体变速箱则为车主提供了更多的施展空间,即使发动机转速过高,变速箱也不会擅作主张,而是通过截断供油的方式限制发动机转速双离合器 优点:换挡迅速、燃油经济性好 缺点:应用车型较少,配件昂贵 适合人群:对变速箱换挡耗时和动力传递效率有极高要求的车主
双离合器变速箱是一种具有颠覆性设计的新型变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快。通过两套动力传递路线进行交错传递,达到所有自动变速箱难以企及的水平,与大众关系密切的保时捷也将在高性能跑车上使用这一技术,大众将在低端车型中逐渐开始运用DSG。
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2017-11-18
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你好!干式双离合不稳定,低速顿挫感强,手自一体变速箱质量稳定可靠!
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