防松螺母的原理是以特殊的工程塑料永久的附着在螺纹上,使内外螺纹在缩紧过程,工程塑料被挤压而产生强大的反作用力,极大地增加了内外螺纹之间的摩擦力,提供了对振动的绝对阻力。真的不会松动。
由于这种特殊的牙变形防松方式,所以可重复性拆卸5到50次,防松功能仍然持久存在。由于这种防松方式具有高抗振、轻便、可重复拆卸,因而成为当今最为可靠的防松产品。
经过防松处理的螺丝称为防松螺丝,最适合应用在运动部件的紧固上,最早在美国航天航空器上使用,后来推广至美国汽车制造业。
随着制造技术的成熟和成本的降低,被广泛用于3C、自行车、溜冰滑雪装备、家具、运动器材、医疗器械等多个行业,全面代替传统的止退垫圈,充分显示了防松螺丝的紧固防松作用的可信赖性。
扩展资料
防松螺母的三大优势:
第一,优越的抗振性能:螺纹在拧紧时,螺栓的牙顶螺纹线度紧紧进入螺母的30°楔形斜面被卡紧,并且施加于楔形斜面上所产生的法向作用力与螺栓的轴线成60°夹角,而不是30°夹角,因此,防松螺母紧固时产生的法向作用力远大于普通标准螺母。
第二,耐磨损和抗剪切能力强:螺母螺纹牙底30°斜面能使螺母锁紧力均匀分布在所有各牙的螺纹上,由于各牙螺纹面上的压紧力分配均匀,所以螺母能较好地解决螺纹磨损和剪切变形的问题。
第三,重复使用性能好:大量使用表明,防松螺母经过多次反复紧固和拆卸,其锁紧力仍不减小,能保持原有锁紧效果。
参考资料来源:百度百科-防松螺母
2019-03-20
“永不松动螺母”目前全球仅有HARD LOCK一家的螺母可以做到,原理十分简单也是公开的
“Hard Lock螺母”的构思十分简单,就是在螺母与螺丝之间揳入楔子以发挥防止松动的作用。但是,若在施工现场将楔子一一揳入要使用的螺母,则既没有效率也不现实。怎样才能使螺母具备有楔子的功能呢?若林进行了一番冥思苦想。
他想到的方法,是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母,在加工时中心稍许错动(偏心加工),起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母,则不作偏离中心的加工(圆形加工),于是形成了锤子揳打楔子的功能。这样的两个螺母合二为一,松动问题就迎刃而解了。
“Hard Lock螺母”于1976年被日本关西的私营铁路大企业采用,专门用在电力设备上,此后事业得到迅速发展。
在被认为是世界上最严格的NAS(美国国家航空航天标准)振动试验中,“Hard Lock螺母”也显示了不凡的成绩。
但问题是,全球无数企业模仿HARD LOCK制作自己的永不松动螺母,结果都以“失败”告终,知道原理做不出来也和不知道原理没有区别
至于国内扯的防松螺母,肯定是“忽悠”人的,一个叫“防松”,一个叫“永不松动”,两者之差好比天与地
防松螺母、自紧螺母是一种常见的紧固防松螺母。包括机械防松、铆冲防松、摩擦防松、构造防松等。防松螺母是十分常见的,厂商十分多应用范围十分广实现防松的方法也多种多样
但松不松动螺母则完全不一样,安全就是一切,比如“高铁”(不仅是美欧盟英日等国,我国用得的也是HARD LOCK的)
防松螺母
机械防松是用锁紧螺母止动件直接限制锁紧螺母副的相对转动。如采用启齿销、串连钢丝和止动垫圈等。由于锁紧螺母止动件没有预紧力,锁紧螺母螺母松退到止动位置时防松止动件才干起作用,因而,锁紧螺母这种方式实践上不防松而是避免零落。
铆冲防松在拧紧后采用冲点、焊接、粘接等办法,使锁紧螺母副失去运动副特性而衔接成为不可拆衔接。这种方式的缺陷是栓杆只能运用一次,且拆卸非常艰难,必需毁坏螺栓副方可拆卸。
摩擦防松这是应用最广的一种防松方式,这种方式在锁紧螺母副之间产生一不随外力变化的正压力,以产生一能够阻止锁紧螺母副相对转动的摩擦力。这种正压力可经过轴向或同时两向压紧锁紧螺母副来完成。如采用弹性垫圈、双螺母、自锁螺母和嵌件锁紧螺母等。
构造防松是应用锁紧螺母副本身构造,即唐氏锁紧螺母防松方式
防松螺母的三大优势:
第一,优越的抗振性能:螺纹在拧紧时,螺栓的牙顶螺纹线度紧紧进入螺母的30°楔形斜面被卡紧,并且施加于楔形斜面上所产生的法向作用力与螺栓的轴线成60°夹角,而不是30°夹角,因此,防松螺母紧固时产生的法向作用力远大于普通标准螺母,具有极大的防松抗振能力。
第二,耐磨损和抗剪切能力强:螺母螺纹牙底30°斜面能使螺母锁紧力均匀分布在所有各牙的螺纹上,由于各牙螺纹面上的压紧力分配均匀,所以螺母能较好地解决螺纹磨损和剪切变形的问题。
第三,重复使用性能好:大量使用表明,防松螺母经过多次反复紧固和拆卸,其锁紧力仍不减小,能保持原有锁紧效果。
2017-09-18
由于牙形的角度改变,使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴线成60度角,而不是像普通螺纹那样的30度角。显然螺纹法向压力远远大于扣紧压力,因此,所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。
同时,阳螺纹牙顶在与阴螺纹咬合时,牙顶处齿尖易变形,使载荷均匀地分布在接触的螺旋线全长上,避免了普通标准螺纹咬合时,80%以上的总载荷集中作用在第一和第二牙的螺纹面上的现象。
因此,螺纹联结副不仅克服了普通标准联结副在振动条件下易于自松的缺点,而且还可延长使用寿命。