火花塞长期不换会有什么影响?

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人无斐雪
2020-10-10
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火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式,它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里,而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里,铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候,经常发生抖动很剧烈的情况,那就意味着火花塞应该更换了
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当火花塞的寿命到了之后,它的放电间隙就会过大,或者头部被烧蚀掉一部分,拆下火花塞之后,这个用肉眼也是可以看到的。虽然继续使用还是没有问题,还感觉不出什么异常,但是它的点火能力已经大大下降,出现有时燃烧不完全,此时发动机的油耗会有所增加。



若是再严重的话,就会出现发动机怠速抖动,低速行驶时抖动,加速无力,凉车不好打火等故障现象,这时就必须要更换火花塞了,因为出现此种故障后,表示燃烧不好,会大量形成积碳的,进而导致故障变大。
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2022-02-23 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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症状1.启动困难
火花塞上积碳过多,或者积累了太多的沉淀物质,火花塞间隙增大,点火能量不足,造成汽车启动困难。
症状2.功率低
火花塞积碳层过厚,分流电阻减小,电极产生火花受到影响,导致发动机运转不平稳,动力下降。
症状3.尾气超标
火花塞故障,引起点火系统不能正常工作,导致混合气燃烧不充分,一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去。
症状4.油耗增加
火花塞出现问题,点火系统异常,混合气燃烧不充分,造成燃油浪费
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郑楚
2019-04-03 · TA获得超过182个赞
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发动机没影响就不用换,现实中按经验来说应该隔多少公里必须更换。
有时候花钱做更换保养是为了给未来省下维修大修花费的钱。
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我心尝胆222
2020-09-07
知道答主
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积碳导致油耗加高、车辆抖动、打不着火,建议三到五万公里更换
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