汽车漏油怎么处理?
2024-10-29 广告
汽车漏油这种情况发生后可以回到4S店让修理人员帮忙检查一下,很容易就可以排除。
相对来说,汽车漏油是平时比较常见的现象,所以车主碰见后不必着急。有些车主加油过满,使多余的汽油没有以蒸气的形式燃烧。
因为一般情况下,每款车在发动机舱的右侧都装有活性炭罐,它专门吸附燃油蒸气,在启动发动机时,活性炭罐会吸附一部分燃油蒸气,多余的汽油却不能通过活性炭罐蒸发,有可能从气管流出,经过一路的颠簸,气管中的油长期无法挥发,此时坐在车厢内就能闻到很浓的汽油味。
所以对于车主来说,尤其是夏天最好加油不要太满,否则严重情况会导致有汽油从活性炭罐的管子中溢出,这样就比较麻烦了。
除此之外,导致漏油的原因是一般4S店在给车主换汽油滤清器时,因为燃油滤器在车底,在更换时出现一些管子没有插紧,这样就有可能导致车底漏油;或是在加油后,油箱里的油泵密封圈没有装好,遇到路况不好的情况时,就会出现漏油情况。
汽车油箱设计原理:
1、利用汽车运行时发动机产生的热能,在发动机,油箱,水箱间增设一套热循环系统。
2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。
3、在油箱内底部安装水加热器,利用发动机产生的热能给主油箱加温。
4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接,车启动时用副油箱,行驶5至8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油,副油箱加-35#油。
6、主油箱油路与加热器管线并行,并在油路管线与加热管线外套上保温管,以防止寒冷季节油路凝冻。
7、主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接,副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。
8、热循环系统用阀门控制,夏季运输将加热阀门关闭即可。
常见车辆漏油原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题。2.装配不当,零部件配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。4.密封材料长期使用后磨损过度,老化变质、变形失效。5.润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、O形圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高,润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多,或其油封装配不妥、质量不良及老化失效,制动频繁引起的轮毂温度过高,车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,
2022-09-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。