8620钢相当于国产的什么钢材?
8620钢相当于国产的20CrNiMo钢材。
8620钢适合于加工齿轮,淬透性比较好。 8620合金钢化学成份为:
碳 C :0.18~0.23
硅 Si:0.15~0.35
锰Mn:0.70~0.90
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.40~0.60
镍Ni:0.40~0.70
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25
20CrNiMo常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度,因此可用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。20CrNiMo的化学成分为:
碳 C :0.17~0.23
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.60~0.95
硫 S:允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.40~0.70
镍 Ni:0.35~0.75
钼 Mo:0.20~0.30
铜 Cu:允许残余含量≤0.30
SAE8620是美国标准规定的一种合金结构钢的牌号。
8620钢相当于国产的20CrNiMo钢材。
C-8620轴承钢按化学成分、性能、 使用加工工艺和用途等分为全淬透 轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢和 高温轴承钢。全淬透轴承钢主要是 高碳铬钢,如GCr15,其含碳量1% 左右、含铬量1.5%左右。
为了提高 硬度、耐磨性和淬透性,适当加入一 些硅、锰、钼等,如GCr15SiMn。这 类轴承钢产量最大,占所有轴承钢 产量的95%以上。渗碳轴承钢是含 碳量为0.08~0.23%的铬、镍、钼 合金结构钢,制成轴承零件后表面 进行碳氮共渗,以提高其硬度和耐 磨性,这种钢用于制造承受强冲击 载荷的大型轴承,如大型轧机轴承、 汽车轴承、矿机轴承和铁路车辆轴 承等。
不锈轴承钢有高碳铬不锈轴 承钢,如9Cr18、9Cr18MoV等,和 中碳铬不锈轴承钢,如4Cr13等,用 于制作不锈耐腐蚀的轴承。高温轴 承钢是在高温(300~500℃)下使 用,要求钢在使用温度具有一定的 红硬性和耐磨性,大多选用高速工 具钢代用,如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。
产品名称 C-8620
各国标准 GB:G20CrNiMo ASTM:C-8620 NF:20NCD2 JIS:SNCM220 EN:(B28)20NiCrMo2
主要成分 C:0.17~0.23 Si:0.15~0.40 Mn:0.60~0.90 S:≤0.030 P:≤0.030 Cr:0.35~0.65 Ni:0.40~0.70 Cu:≤0.25 Mo:0.15~0.30
机械性能 抗拉强度σb(MPa):≥1176 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥985 伸长率δ5(%):≥9 应用领域 主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮,也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
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