老车换机油粘度高好还是低好?
我这个车有些年头了,也算是老车了,之前都用的30机油,这次修理工却建议我用40机油,我想问下老车到底用粘度高的好,还是低的好?...
我这个车有些年头了,也算是老车了,之前都用的30机油,这次修理工却建议我用40机油,我想问下老车到底用粘度高的好,还是低的好?
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润滑油供应商
2024-10-21 广告
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10万公里以上的车,推荐提高一级机油粘度。
就是机油标号后置的两位数字。
比如日系车都是用0W-20的机油,10万公里了,感觉动力有衰减或者发现有烧机油的情况,可以用0W-30的机油。
再比如国产车基本上用5W-30的机油,10万公里了,感觉动力衰减了,发现烧机油了,那么可以用5W-40的机油了。
增加机油粘度,使机油在发动机内的密闭性更好,动力会提升,机油不容易到燃烧室,所以会有一定程度改善动力衰减和烧机油的情况。
但是提高了机油粘度,燃油经济性会降低,因为粘度大的机油会增加发动机内部阻力,燃油会增加2-5%的样子。
就是机油标号后置的两位数字。
比如日系车都是用0W-20的机油,10万公里了,感觉动力有衰减或者发现有烧机油的情况,可以用0W-30的机油。
再比如国产车基本上用5W-30的机油,10万公里了,感觉动力衰减了,发现烧机油了,那么可以用5W-40的机油了。
增加机油粘度,使机油在发动机内的密闭性更好,动力会提升,机油不容易到燃烧室,所以会有一定程度改善动力衰减和烧机油的情况。
但是提高了机油粘度,燃油经济性会降低,因为粘度大的机油会增加发动机内部阻力,燃油会增加2-5%的样子。
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买车用车,养车修车,多听陈工聊车
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