缤瑞的用车感受,90后的第一辆车,实用时尚

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2020-04-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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现在的90后,非常多都结婚有孩了,晚一些的也都毕业参加工作了,现在这个社会,想干什么都在家附近,基本上是不现实的,算不上背井离乡,也是独自在外打拼。现在汽车基本上走进了寻常百姓家,每个90后有打算买一辆自己的车。周围的同学和朋友让我发现一个事情,打算自己出钱买车的基本上都是国产,父母出钱的合资比较多。今天就和大家分享一下我的缤瑞,也让更多的和我一样的年轻人知道它,了解它,看看是否同样适合你。 第一要说的肯定是动力和驾驶,也可以说是发动机和变速箱。我这款是1.4T130马力发动机搭配CVT模拟8档变速箱。先说动力,刚开始我觉得缤瑞动力非常猛,红绿灯一脚油门窜出去的感觉很爽,后来发现这是我的错觉,为什么这么说呢,因为我原来的车是一款特别肉的小车,一换车差别非常大,说白了也是没见识。后来开了几次别人的170马力以上的车,才知道强中自有强中手。不吹不黑,缤瑞算不上高性能,但是动力绝对不肉,高速上超车非常快,完全能满足我能用到的各种需求,缤瑞在这个价位,动力绝对可以名列前茅。驾驶和动力,变速箱的调教也是至关重要的,cvt的特点就是平顺,起步肉,在缤瑞身上,优点发扬的非常好,确定也抑制的不错,起步油门合适,没有一点肉的感觉,后段加速非常猛,和双离合可以媲美一下。 第二,缤瑞的空间和外观。空间方面,我可以这样说,缤瑞是一款A级车,但是空间不比一些B级车小,4680长度和1785的宽度,直接决定了空间,只是2670的轴距没有达到B级标准,差3厘米。所以,空间放心,无论出行坐人,和后备箱载物,都非常充足。外观方面,自然是缤瑞的优势,满满的时尚运动风,溜背设计,完全没有影响后排空间和舒适。侧面更是非常漂亮,一条腰线从翼子板贯穿到车尾。前脸部分运用了家族式的水波涟漪式中网,搭配一体led大灯组,有一种贯穿的效果。 第三,就是油耗方面。说实话现在出行多了,油耗不怎么在乎了,现在我的缤瑞36000多公里了,好久没有刻意去看油耗了,现在一般市区7个多油,郊区外面啥的,特别省,也就是6个。

4680的车长,在这个价格区间,非常优秀了

缤瑞侧面远景特别靓丽

侧颜好看

精致

前脸还是非常霸气的

双排气装饰

双闪灯非常帅气

犀利

前侧脸

珍珠白阳光下的感觉

缤瑞。后尾灯

无钥匙进入很方便

自动折叠加热后视镜

全Led大灯灯组

大灯侧面

进气格栅

国五车标。质感满满

后尾灯很细致

多功能方向盘

一键拍照和定速巡航,语音交互

国五车标。

空调实体按键,钢琴按键设计

两种模式,运动模式红色主题很动感

10.25寸悬浮大屏

红色主题

无框后视镜

全车窗一键升降

G字形音响

大灯高度调节和仪表盘亮度调节

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