带R的性能版途锐来了,插电混动,马力462匹

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2020-03-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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日前,大众放出了旗下全新插电式混动性能SUV,也就是途锐 R车型的官图。被冠上‘R’之名的途锐不但搭载了3.0升的V6涡轮增引擎,还辅以插电混动系统加持,使其可榨出最大462匹马力;新车将在下个月开幕的日内瓦国际车展上亮相。

外观上,新的途锐 R延续了大众家族的最新设计语言,并且搭配了一套专属的‘R’运动型车身套件。作为性能版车型,新车的前进气格栅和保险杠前唇的镀铬饰条改用了黑色涂装,并且黑色饰条也进一步延伸到头灯位置,将灯组划分为不同的区域。

车侧方面,途锐 R 配备了一套20寸的黑色多辐式轮圈,同时在侧翼子板处还嵌上了大众最新设计的“R”标志。当然,车侧后视镜外壳和车窗饰条也进一步辅以黑色元素点缀,让整车看起来更具运动氛围。

车尾方面,普通版车型位于大众 LOGO下方的‘TOUAREG’字样被新车的‘R’标志所取代,同时途锐 R的后备箱盖右侧还增加了“eHYBRID”的标志来表证其作为插电式混动车型(PHEV)的身份。

内装方面,基于普通版车型打造而来的途锐 R自然沿用了原有的内装布局,而且里内也搭载了全新15寸的中控台液晶显示屏幕,以及12寸的液晶显示仪表板。

虽然如此,新车在细节部分还是做出了一些区分来彰显性能版的特别之处,比如说带有‘R’标志的新多功能方向盘、迎宾饰板,采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有“R”标的真皮座椅等。

动力方面,新的途锐 R搭载了3.0升V6涡轮增压引擎,以及电动马达组成的插电混动系统(电池容量为14.1 kWh),其中前者的最大输出功率达340匹马力,后者则可榨出136匹马力。

在这套动力总成的综合输出功率之下,途锐 R的最大马力达462匹,峰值扭矩则是700牛顿米,极速可达250km/h。传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱,以及4MOTION四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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