复兴号绿巨人是什么
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2018-12-29
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复兴号有了新“皮肤”:绿巨人、蓝精灵、雪中飞
被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中复兴号动车组,采用流线型外形。此款新型动车组最高运营速度160公里/小时,虽然也是复兴号系列,但不是高铁动车组,而是普速列车动车组。该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。
而蓝色涂装的车,被亲切地称为“蓝精灵”,最高运营速度250公里/小时。CR300BF动车组的本领可不小,能适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路,而且具有低能耗、高性价比的特点。这款列车在外观上继承复兴号原有“飞龙金凤”的外观,使用蓝色底色又可与时速350公里的列车有所区隔。目前,该车型正进行相关试验。
“雪中飞”的车身上则布满雪花涂装,十分梦幻。据介绍,这是京张高铁复兴号,首次采用我国北斗卫星导航系统,在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。该列车的设计寿命为30年或1500万公里,总定员576人(标准配置)或561人(奥运配置),最高运营速度为350公里/小时。
被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中复兴号动车组,采用流线型外形。此款新型动车组最高运营速度160公里/小时,虽然也是复兴号系列,但不是高铁动车组,而是普速列车动车组。该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。
而蓝色涂装的车,被亲切地称为“蓝精灵”,最高运营速度250公里/小时。CR300BF动车组的本领可不小,能适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路,而且具有低能耗、高性价比的特点。这款列车在外观上继承复兴号原有“飞龙金凤”的外观,使用蓝色底色又可与时速350公里的列车有所区隔。目前,该车型正进行相关试验。
“雪中飞”的车身上则布满雪花涂装,十分梦幻。据介绍,这是京张高铁复兴号,首次采用我国北斗卫星导航系统,在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。该列车的设计寿命为30年或1500万公里,总定员576人(标准配置)或561人(奥运配置),最高运营速度为350公里/小时。
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复兴号“绿巨人”将开跑兰渝铁路全线,内饰抢先看[偷乐]】随着2018年底列车运行调整方案出炉,1月5日起,兰渝铁路将全线开通时速160公里的“复兴号”CR200J动车组!中国铁路兰州局集团相关负责人介绍,为进一步发挥兰渝铁路沟通西北西南的桥梁作用,提升兰州至重庆的运力,新增兰州局集团公司担当兰州西(兰州)—重庆北动车组列车D752/1次、兰州—重庆北动车组列车D754/3次共2对,经兰渝线运行,使用时速160公里CR200J型动力集中动车组。时速160公里CR200J型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求,还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组3种。最高运营速度:160公里/小时
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