逸动这个车咋样?
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长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中,是不错的选择。自逸动上市以来,创造了80万辆的销量佳绩,随着产品迭代更新,第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。
其主要特征如下:
1.外观方面,逸动采用了全新家族式设计,与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计,同时线条更加立体,车漆色彩饱和度也大幅提高,显得更加艳丽。
2.配置方面,该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的,第二代逸动搭载了长安汽车新版in Call
3.0智能车载互联系统, ACC with
Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统,多样式的配置让驾驶变得更加轻松。
3.空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。
4.动力方面,1.6L GDI+爱信6AT,最大马力128马力,最大扭矩168牛米,动力充足,操控平滑稳定,其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。
5.价格方面,第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元,各地有不同的置换及优惠政策,相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车,它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众,具有很高的性价比。
简单来说,长安逸动是一款时尚靓丽,配置和空间都不错的家用轿车,对于喜欢性价比的消费者来说,是个不错的选择。
其主要特征如下:
1.外观方面,逸动采用了全新家族式设计,与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计,同时线条更加立体,车漆色彩饱和度也大幅提高,显得更加艳丽。
2.配置方面,该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的,第二代逸动搭载了长安汽车新版in Call
3.0智能车载互联系统, ACC with
Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统,多样式的配置让驾驶变得更加轻松。
3.空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。
4.动力方面,1.6L GDI+爱信6AT,最大马力128马力,最大扭矩168牛米,动力充足,操控平滑稳定,其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。
5.价格方面,第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元,各地有不同的置换及优惠政策,相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车,它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众,具有很高的性价比。
简单来说,长安逸动是一款时尚靓丽,配置和空间都不错的家用轿车,对于喜欢性价比的消费者来说,是个不错的选择。
2020-02-04
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从我所了解的第二代逸动来说,外观与之前相比没有太大变化,动力表现在车辆起步还是有点乏力,以这个级别的标准来看,逸动的竞争力不大。个人更看好风神奕炫这款车,动力性能非常给力,东风自主研发的发动机匹配格特拉克的六速双离合变速箱,不管起步还是提速都有较强的推背感,而且换挡感觉很流畅。另外,这车底盘调校也比较走心,路过不平路段能把震感过滤得很彻底,整个驾驶感很稳。与逸动相比,奕炫确实更有优势,当然啦,这只是我个人的亲身体验,楼主可以参考一下。
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