缤瑞的实车,绝不只是漂亮的外观更有内在实力
2019-12-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
掐指一算,身边的哥们似乎都有了属于自己的交通工具,当然,选择的品牌是五花八门,有些是合资车,更有些选择了豪车,所谓是经济条件不同,选择的车型适合自己的情况就好,而我就选择了一台适合我自己的缤瑞当然,我即然买了缤瑞这么一台车,我就不能可让他整天闲着,让他发挥应有的作用才叫物有所用,而我也是因为工作用车比较多吧,平时缤瑞也基本上没有咋停过,虽然说缤瑞跑的多消油也多,但是,缤瑞也给我挣回了很多哦,缤瑞用着还是不错的,使用起来也比较省事,基本上除了正常保养也没有别的什么事,我平时也是个大大咧咧的男人,所以对于车也不是特别讲究吧,好用,好开就行,其它的很少操心。以下就简单的点评一下我的用车分享吧,老铁们,欢迎多多互动哦。
A+级的车型,是一种典型的入门级的车型,这种车型的最大特征就是经济实用,非常的适合一般家庭使用,而动力并不算强大,只是选择了一款1.4L的涡轮增压发动机,所以缤瑞这台车所行驶的路况基本上都是以平整路面为主的,而在我的日常用车之中也能感受到缤瑞的动力在平坦路面上的优秀表现,动力也只能说是够用,起步还算不错,基本上不会有迟顿之感,在正常行驶的过程中,升挡与降挡比较平顺;前些天我也跑过几次山路,当时是车上满员状态的,动力上还是能跟得上的,在坡道上被刹停起步,多少有些吃力需要大油加速起步,不过,到是不会存在溜车问题。 油耗一直都是一个老大难的问题,更是一个谈车话题中的最热门话题,特别是对于A级车的用户来说,对于油耗的敏感程度应该是最高的,必定油耗高低决定着自己小钱钱的支出问题,所以这个问题是挺严俊的,像缤瑞这么一个A级家轿,只是一个入门级的家庭代步工具,缤瑞的油耗还是很优秀的哦,至今为止我似乎每次加油都会记录的,某小油耗小软件统计的结果还是比较理想的,一直维持在7L多点的样子,最主要还是因为我路的路况也不太理想,所以对于这样的油耗,还算认可的。
空间的大小,决定着用户乘座的空间感受,缤瑞是一款轿车车型,虽然说其内部的空间与B级车或SUV车型相比是有些弱势的,但是对于像我这么只是日常用车的人来说,其缤瑞的内部空间还是完全可以满足我的日常所需的,我感觉缤瑞的内部的空间四个人使用是最合适的,当然,即使五个人使用也是能满足的,乘坐空间还是不错,只是后排从三个人会感觉有些拥挤,必定这只是一个A级车吧,后备箱的空间挺好的,空间不错,可以放得下很多的东西,只是总感觉取放物业有些不便,开口总是感觉小了些。 缤瑞的内饰给我最大的印象就是简洁,实用,这也比较附合A级车的档次划分吧,其内部综合看起来还算是比较精致的,至少说豪华就感觉有些力不从心了,喜欢这台车的中控台设计,特别的与众不同的中控台样子,是根据拱桥风格设计而成,这也似乎已经成为了吉利家族化的传承了,不过,设计的还是很漂亮的,我是挺喜欢的,内饰的主副驾部分都是使用了搪塑工艺材质,摸起来挺软的,而后排的两门包裹就不够意思了,用的还是硬塑料,我真不知道这两个门到底能省多少成本,档次一下拉底了很多。
后排的扶手箱挺好的
噪音的污染,在现代化生活的时代里,显得更加的严峻,保持一个安全的缤瑞车内环境也是至关重要的,对于缤瑞这台车的静音方面的表现,我感觉整体上还算可以,但并不能说很优秀,因为他与GS相比的确是差了不少的,我试驾过的GS静音效果不错的,而缤瑞的发动机噪音有点大,我感觉应该是缤瑞的隔音设计的不到位,我想如果这台车的静音效果再处理的好一些,应该说在市场上的欢迎程度会更高一些的。
方向盘电子助力,女士开着也很轻便
侧身看最漂亮
白白净净的就是好
骚红色的尾灯
紧急手动逃生
后排的空间挺大的
很晚了,老铁们~