宝马3系和奔驰c级哪个好？分别有什么优缺点？
我个人来说这两款车不管你买那一款车型都是没什么问题的，另外就是这两款车再对比上几乎可以说是不分上下，如果你让我推荐的话，我个人是推荐奔驰的，因为我喜欢奔驰这个牌子，可能优的人就是喜欢宝马这是一个道理。下面主要说说这两款车的区别之类的：
新款的宝马3系再整体风格上保持着比较年轻运动的风格，这一点跟奔驰是比较相似的，但是整体感觉上大部分人会觉得奔驰的C比较上档次，就是行驶在路上给人更加豪华的一种感觉。奔驰C级给人的感觉就是端庄优雅，前脸的设计分两种，一种是运动，另一种是豪华，但由于C级的车身线型和S级的比较像，所以无论造型运动的还是豪华的都能其完美融合，没有那种不伦不类的感觉。
再内饰方面，个人感觉宝马3系的内饰跟奔驰c的内饰还是有一定差距的，尤其是宝马3系的高配和低配之间的内饰差距是非常大的，但是奔驰c级的轿车低配和高配之间的差距是比较小的，这种感觉就会有说是你花一样的钱低配的也能享受高配的舒适，这给人的感觉是完全不一样的。
最后就是总的来说，出去动力以及质量方面不说，因为这两个方面这两个牌子都是没什么问题的，所以分的话也说不出什么问题，但是再外观以及内饰方面的话个人是比较喜欢奔驰c的。
问奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L这三款车，买谁更合适？那毫不犹豫，必然是奥迪A4L，在降到二十二三万上下的A4L面前，没有什么产品力和配置是“便宜”两个字弥补不了的。“降价”对A4L来说就如同开了挂，让另外两款车显得格外没有可比性，而如果我们把A4L抛开，奔驰C级和宝马3系，你会怎么选？
其实理论上来说，两款车都作为一线豪华品牌的入门版豪车，配置和售价以及产品力表现不相上下，选择谁主要看车型特点和个人喜好。但是从今年6月底，宝马3系迎来了换代，被成为“史上最强一代”的3系来了，而奔驰C级这个老对手又处于产品生命周期末期，两车竞争力有了明显的对比，这时候如何选择就很耐人寻味了。
从产品力上来看，不少人都站宝马3系，毕竟在长轴距版达到2961mm的轴距，以及全系2.0T发动机面前，有操控加分的宝马3系似乎在弥补了内饰的短板之后，更受年轻消费者喜爱。但是从具体的销量数据来看，奔驰C级远比宝马3系更受欢迎，不管是10月的当月销量，还是前10个月的累计销量，都是奔驰C级遥遥领先，甚至从累销数据来看，奔驰C级已经有137248辆的数据，而宝马3系只有88122辆，差距悬殊。
如果是一个月之前，奔驰C级和宝马3系选谁，那毫无疑问是奔驰C级，毕竟奔驰C级正处于换代前期，产品力有所下滑，和竞品相比略处下风，只有降价才能保证C级的销量。而且最重要的一点就是，当时宝马3系太贵了，彼时宝马3系只有325版本可选，31.39万起售，比起奔驰C级的30.78万指导价还贵不少，长轴版本中配落地快要35万，实在没什么优势可言。相比之下，当时又有实力，终端也有降幅的奔驰C级就是最好的选择。
而现在，随着宝马3系入门版车型320的登场，3系起售价已经拉低到29.39万，比起奔驰C级的30.78万来看，是有一定的优势的，并且依旧全系2.0T发动机，排量也比1.5T的入门版本C级有优势，这种情形下，宝马3系会成为消费者的首选吗？
从奔驰C级目前的价格来看，宝马3系想要翻身并不乐观，因为刚完成改款的C级，目前终端再次给出优惠，降幅在3万上下，入门版裸车已经跌至27万出头，比起新车型刚上市，降幅不到2万的宝马320来看，前者价格更有优势，而且对临近换代的奔驰C级来说，降价只是个开始，到了后期拼降价力度的话，刚换代的宝马3系肯定不会是C级的对手。好在还有产品力支撑，换代带来的生命周期的优势，是宝马3系目前最大的杀手锏，毕竟换代C级已经在路上了，留给宝马3系的时间不多了。
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宝马3系的优点是外观霸气时尚，缺点是动力略显不足。
奔驰c级的优点是内部装饰很豪华，缺点是操纵性差了点。
