博越的40000公里用车总结,在此和大家浅谈
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2020-05-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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各位老铁,我的博越已经跑过了40000公里大关,整体很好,今天我就来跟大家分享一下我这40000公里的驾驶感受。 我的博越是2016款手动智尚版,2.0自然吸气的发动机起步时需要油门和离合器的密切配合,这也是我们在驾校科目二的必修课,经过40000公里的练习,我已经做得很熟练了,再也不需要担心起步熄火了。虽然是2.0的排量,但是起步还是稍稍有点肉,深踩油门踏板能有一定的推背感,但是作为一位佛系驾驶员,我不会去计较谁快谁慢的。市区行车,一定要注意保持合理的车距,博越的刹车系统还是很安全的,偶尔遇上紧急情况完全可以在很短的距离内停住。博越的手动挡是6速变速箱,手动虽然开起来比自动挡车型稍显繁琐,但是在高速上也几乎没有差别,一路保持在100迈左右几乎不用换挡操作,也是非常的省心省力。博越的行驶品质很好,车辆悬挂对细小颠簸的过滤很到位,整车的密闭性很好,外面的噪音很少进入车内,大大提升了博越的乘坐品质。
在我看来,博越的手动挡最大的好处就是省油,同样的车重,手动挡车型能比自动挡100公里省0.5个油,这样也算是很经济了。
在我看来,博越的手动挡最大的好处就是省油,同样的车重,手动挡车型能比自动挡100公里省0.5个油,这样也算是很经济了。
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