预售价17万元起,广汽新能源Aion V欲走“新势力”路线
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2020-05-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在如今的车市环境中,电动车存在的争议比较大。而消费者对于电动车的口碑更是褒贬不一,有的认为电动车开起像辆玩具车,没有具体的驾驶感受;有的认为开电动车环保,减少对环境的污染人人有责;也有担心电动车技术问题,存在安全隐患。
但对于汽车品牌来说,争议越大市场越大,只要不断利好,就能在锅中抢得一份羹。因此,继Aion LX后,广汽新能源纯电平台再出紧凑型SUV Aion V,续航依然达到了可观的600km。
几乎所有的新能源车型在外观上都有前卫科技的造型概念。Aion V延续Aion家族化设计风格,但在外观上又有着自己独特的风格,官方称为“机甲兽”的前脸造型宽大且短,夸张中透着敦实,这种造型会使得主驾视野相对开阔。与之相匹的侧面线条整体流畅,加上悬浮式车顶的造型、隐藏式门把手,为Aion V营造出来了轻奢时尚感。整体上,Aion V独特的颜值有着抓人眼球的视觉,好不好看那就看个人口味了。
该车尺寸长宽高为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。同级别车型宋Pro EV车身尺寸4650/1860/1700mm,轴距2712mm,小鹏G3车身尺寸4450/1820/1610mm,轴距2625mm。参数对比下来各有优势,而Aion V 61.7%轴距车长比有着很强的竞争力,更长的轴距即可以放更大容量的电池,也在乘坐空间上有舒适的表现,典型的小身材大容量。
而选择电动车的消费者最关心的还是续航问题,“我想走多远”和“只能走多远”带来的消费体验是完全不同的。广汽新能源Aion V采用宁德时代提供的三锂电池,有三个版本,分别是400km、530km、600km的续航,最大功率135KW,最大扭矩350N.m,600km的续航基本已经达到了现如今的最高水平。长续航的好处除了开的远,也可满足自驾过程中的各种小乐趣,比如煮个火锅,露营开灯等,这也是燃油车自身没办法满足的需求。
Aion V最大的爆点除了续航里程外,再就是科技配置了,5G想必大家不陌生吧,不管是高速率的工作,还是轻松时看个电影的闲暇,它都能让人们拥有更高效、快捷、方便的生活。Aion V搭载华为新一代5G车载模组MH5000,成为首款拥有集成5G车载智能通讯系统的智能车。而这,也是其他同级车所没有的,确实能看出广汽新能源对市场表现出的诚意。
从理论上来说,在道路规则允许的情况下,国内所有的路况都可使用L3自动驾驶辅助并达到完全解放双手。Aion V同样配备了这个级别的自动驾驶辅助,但实际情况还得等正式上市后的具体路况表。
天花乱坠说得再多也不及一张价格表来的实际。既然是紧凑型SUV,价格层面自然要与众多竞争对手来个正面交锋,Aion V预售价补贴后为17万元,与小鹏、威马等一波造车新势力的车型价格相近,而他们的优点自然也包括长续航及智能方面的表现。而Aion V的优势在于它来自传统车企,来自生产线极其成熟的广汽集团,而它面对同样来自国内的一众自主品牌,广汽新能源埃安则拥有了一定品牌知名度。
对于广汽新能源而言,Aion LX的产品竞争力足以和特斯拉相抗衡,而这,是其第一次将SUV车型的价格降到了20万元以内。更低的价格并不低配的产品,除了能增强品牌的竞争力,还能持续扩大市场的真正购买意向,换句话说,广汽新能源需要用这款车走量了,其市场意义不言而喻。
注:本文版权归蜀锦传媒所有,转载请联系授权!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
但对于汽车品牌来说,争议越大市场越大,只要不断利好,就能在锅中抢得一份羹。因此,继Aion LX后,广汽新能源纯电平台再出紧凑型SUV Aion V,续航依然达到了可观的600km。
几乎所有的新能源车型在外观上都有前卫科技的造型概念。Aion V延续Aion家族化设计风格,但在外观上又有着自己独特的风格,官方称为“机甲兽”的前脸造型宽大且短,夸张中透着敦实,这种造型会使得主驾视野相对开阔。与之相匹的侧面线条整体流畅,加上悬浮式车顶的造型、隐藏式门把手,为Aion V营造出来了轻奢时尚感。整体上,Aion V独特的颜值有着抓人眼球的视觉,好不好看那就看个人口味了。
该车尺寸长宽高为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。同级别车型宋Pro EV车身尺寸4650/1860/1700mm,轴距2712mm,小鹏G3车身尺寸4450/1820/1610mm,轴距2625mm。参数对比下来各有优势,而Aion V 61.7%轴距车长比有着很强的竞争力,更长的轴距即可以放更大容量的电池,也在乘坐空间上有舒适的表现,典型的小身材大容量。
而选择电动车的消费者最关心的还是续航问题,“我想走多远”和“只能走多远”带来的消费体验是完全不同的。广汽新能源Aion V采用宁德时代提供的三锂电池,有三个版本,分别是400km、530km、600km的续航,最大功率135KW,最大扭矩350N.m,600km的续航基本已经达到了现如今的最高水平。长续航的好处除了开的远,也可满足自驾过程中的各种小乐趣,比如煮个火锅,露营开灯等,这也是燃油车自身没办法满足的需求。
Aion V最大的爆点除了续航里程外,再就是科技配置了,5G想必大家不陌生吧,不管是高速率的工作,还是轻松时看个电影的闲暇,它都能让人们拥有更高效、快捷、方便的生活。Aion V搭载华为新一代5G车载模组MH5000,成为首款拥有集成5G车载智能通讯系统的智能车。而这,也是其他同级车所没有的,确实能看出广汽新能源对市场表现出的诚意。
从理论上来说,在道路规则允许的情况下,国内所有的路况都可使用L3自动驾驶辅助并达到完全解放双手。Aion V同样配备了这个级别的自动驾驶辅助,但实际情况还得等正式上市后的具体路况表。
天花乱坠说得再多也不及一张价格表来的实际。既然是紧凑型SUV,价格层面自然要与众多竞争对手来个正面交锋,Aion V预售价补贴后为17万元,与小鹏、威马等一波造车新势力的车型价格相近,而他们的优点自然也包括长续航及智能方面的表现。而Aion V的优势在于它来自传统车企,来自生产线极其成熟的广汽集团,而它面对同样来自国内的一众自主品牌,广汽新能源埃安则拥有了一定品牌知名度。
对于广汽新能源而言,Aion LX的产品竞争力足以和特斯拉相抗衡,而这,是其第一次将SUV车型的价格降到了20万元以内。更低的价格并不低配的产品,除了能增强品牌的竞争力,还能持续扩大市场的真正购买意向,换句话说,广汽新能源需要用这款车走量了,其市场意义不言而喻。
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