主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?
展开全部
1.操作空载变压器时会有操作过电压产生,做冲击合闸试验检验变压器及其附件的绝缘水平;
2.变压器合闸瞬间会有很大的励磁涌流,其值为额定电流的6-8倍,而且这个电流只会出
现在变压器差动保护的一段CT上,另一侧的CT是没有电流流过的。因为励磁涌流中含有
很高的二次谐波,所以,做几次冲击合闸试验可以检验变压器差动保护二次谐波制动系数的
整定是否合适;
3.同样因为变压器合闸瞬间,励磁涌流非常大,会产生很大的电动力,做冲击合闸试验,
可以检验变压器的机械性能是否满足要求.
4.新变压器冲击5次,大修后冲击3次,每次冲击的间隔时间不少于5分钟
2.变压器合闸瞬间会有很大的励磁涌流,其值为额定电流的6-8倍,而且这个电流只会出
现在变压器差动保护的一段CT上,另一侧的CT是没有电流流过的。因为励磁涌流中含有
很高的二次谐波,所以,做几次冲击合闸试验可以检验变压器差动保护二次谐波制动系数的
整定是否合适;
3.同样因为变压器合闸瞬间,励磁涌流非常大,会产生很大的电动力,做冲击合闸试验,
可以检验变压器的机械性能是否满足要求.
4.新变压器冲击5次,大修后冲击3次,每次冲击的间隔时间不少于5分钟
万宇科技
2024-12-02 广告
2024-12-02 广告
搅拌摩擦焊( Friction Stir Welding,W)是利用摩擦产生的热量实现板材连固态连接技术,由英国焊接研究所(TW1)于1991发明。这种方法打破了原来限于圆形断面材料焊接的概念,对于铝合金、镁合金、铜及其合金、钛合金、钢以种...
点击进入详情页
本回答由万宇科技提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询