光阴终究有期,吉利缤瑞提车用车记
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2020-05-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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.盛夏白瓷梅子汤 碎冰碰壁当啷响。 不是夏日限定 是来日方长 夏天的风吹皱了城市的喧嚣。 原本家里已经有了一台嘉际,奈何自己二十出头的小伙要是一天天开着一辆七座车难免有点束缚。正在公司有一台缤瑞要处理,果断入手。 其实心里一直都想买一辆玩具车。也看了很多同级别的轿车,最后还是选择了这一款缤瑞。外观好看,配置丰富,关键是性价比高。 我入手的是19款缤瑞200T缤耀版,最开始对这个发动机还是比较抵触的,毕竟排量这么小,后期的提升潜力肯定有影响。而且三缸发动机的抖动必定必四缸发动机大。但是车无完车嘛,毕竟这款车开了一年也没发现什么因为抖动带来的影响,行驶一直很平顺。当然,还是有一些小缺陷:比如发动机有时会有故障码(这个可以到售后直接解码)。低速顿挫(我个人感觉顿挫可以接受,毕竟干式双离合想和CVT这些一样平顺实在有违天理,但是顿挫换来的是更快的传动效率)。告诉胎噪有点大(玲珑这套车胎高速实在有些难受,如果偏向家用舒适性可以选择换装马牌CC6。如果想和追求竞技化可以换装AD08R) 总体来说这款缤瑞在同级别里外观真的属于很耐看的那种类型,后期我会推出一些成熟的改装案例,有兴趣的朋友可以关注一下
前脸的中网和大灯看着很和我心意
这一抹红色真的爱了
侧面的腰线实在太美
屁股的溜背造型还是有运动感的
屁股下面那假的双边出口实在有点太浮躁了
前后都是采用17寸的玲珑车胎,这款胎实在有点垃圾,但是想想这个价格,还是能接受的,后期准备换两套车胎
前后都是采用17寸的玲珑车胎,这款胎实在有点垃圾,但是想想这个价格,还是能接受的,后期准备换两套车胎
前排主驾驶有电动座椅,座椅的支撑性不错,但是头枕还是有点美中不足
后排中央几乎没有地拱
中控台的涉及还是很舒服的,第一眼看上就觉得不会太差,简约又喜欢
方向盘的的功能按键涉及合理,大小也合适,可能自己喜欢竞技风格,感觉方向盘还是大了一点点
中控液晶仪表。使用了一年,8500公里。感觉抖动的抑制还是做的不错。
空调的实体案件区域手感不错,设计合理,这一点还是要点赞
后备箱很深,但是……这么深有什么用呢?
前脸的中网和大灯看着很和我心意
这一抹红色真的爱了
侧面的腰线实在太美
屁股的溜背造型还是有运动感的
屁股下面那假的双边出口实在有点太浮躁了
前后都是采用17寸的玲珑车胎,这款胎实在有点垃圾,但是想想这个价格,还是能接受的,后期准备换两套车胎
前后都是采用17寸的玲珑车胎,这款胎实在有点垃圾,但是想想这个价格,还是能接受的,后期准备换两套车胎
前排主驾驶有电动座椅,座椅的支撑性不错,但是头枕还是有点美中不足
后排中央几乎没有地拱
中控台的涉及还是很舒服的,第一眼看上就觉得不会太差,简约又喜欢
方向盘的的功能按键涉及合理,大小也合适,可能自己喜欢竞技风格,感觉方向盘还是大了一点点
中控液晶仪表。使用了一年,8500公里。感觉抖动的抑制还是做的不错。
空调的实体案件区域手感不错,设计合理,这一点还是要点赞
后备箱很深,但是……这么深有什么用呢?
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