【车主点评:爱你爱不完!豪华混动版亚洲龙用车有感】

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2020-11-06 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#最满意 非常满意这款车的油耗和空间,油电混合动力车型,油耗非常低。不到五米的车长,空间可以说是同级别车里最大的了,驾驶感受非常不错。#最不满意 对这款车稍微不满意的就是这个配置得竟然没有座椅加热,还有就是感觉新车的味道比较大,需要暴晒放味。#选车理由 颜值担当,看上去属于高端车。其次就是内饰很漂亮,低调奢华有面子#空间 选择这个级别的车,空间是很重要的一个因素,空间方面还是比较满意的,之前也去看了别克的君越,君越整体车长比亚洲龙要好,所以乘坐空间也更充足,但是亚洲龙的空间完全够我的日常使用需求了。少数情况下,后排乘坐三个人,中间的人人不会感觉不舒服。后备箱空间真的很大,而且很平整能放很多的东西,出行时的行李箱和孩子的婴儿车都没有问题。#外观 亚洲龙车侧线条非常丰富,自上而下有环绕车身的肩线、贯穿前门把手的腰线、以及侧裙附近的特征线等线条,在起到修饰作用的同时,让车身看上去也更加饱满。狭长屏利的3眼式LED前大灯,将示廓灯、远近光一体大灯,转向灯完美融合#内饰 内饰中控的简洁还是很喜欢的搭配的也和谐大气、顺手顺眼倒是真的,用料上也是规矩做的不错、整体适用性可以。仪表盘和中控彩色大屏设计科技感十足。#动力 我选择的是2.5混合动力版的,匹配的自家爱信的E-CVT变速箱,动力还是完全够用的,起步的时候电机介入快,后段的力量是很充沛的,源源不断的。满足日常需求肯定是没有问题的,想要提速的时候可以直接切换运动模式。#操控 开起来感觉底盘给人一种整齐的感觉,非常扎实,转向很精准,指哪打哪,方向盘的轻重正好,得益于后多连杆独立悬架,使得过减速带或者坑洼路段时,颠簸感比较小,余震小,过弯的时候车身侧倾幅度小,这车有个缺点就是底盘低,较容易出现剐蹭底的情况,开车的时候需要多多注意路况。#舒适性 乘坐的舒适度家人还是很满意的,首先座椅的包裹性很好,主驾是六向调节的,长时间开车不会那么疲劳,自动恒温空调的制冷效果很好,车内凉的很快,还带pm2.5过滤系统,这个真的很贴心了,毕竟现在的空气质量没那么好。过减速带或者簸路段时车身晃动感不大,很干脆,余震小,日常行驶换挡很平顺,没有很强烈的顿挫感,但是深踩油门时发动机的噪音比较大,隔音的不是很好。#油耗 油耗还算满意吧,现在我的油耗在6L左右。一开始我觉得2.5的排量大,油耗会很高,其实并不是,油电混合动力可以随时转换,低速基本上用电,中高速的话就可以用油了,电脑会自动控制,匹配E-CVT变速箱,可以兼顾动力和油耗。
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