和爱车帝豪GS风风雨雨一路相伴到永远

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2020-07-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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春夏秋冬一路走来,人生的人情冷暖,自知。三十多年的时间,让我品尝到人生的不容易,也收获了人生的幸福,也就是那个可以陪我走到老的“伴”,婚后她说要买一台车,我说上下班都有地铁,又快又安全,买什么车呀,但是她就坚定了买车的念头,我没熬过她,最终也同意了,最后开始了漫长的选车之路,周边的朋友都劝我买合资车,但是我偏偏看好了吉利帝豪GS,看中它的性价比,看中它的安全配置,更看中了它的,漂亮颜值,车子买回来以后,我经常时不时的在想,我同意买车到底对不对,当然那是没有“答案”的,直到这次疫情的出现,我才发现有车“真香”,还是拥有自己的车才能确保自己相对的安全。平时放假的时候,我经常开着车,拉着她出去转转,看着每次给她拍照时的笑脸,那就是我最大的幸福,真是有家有爱有吉利,最后附上用车感受给要买车的朋友做个参考。 [最满意]说到最满意的有三点,第一个,绝对是这车的外观了,屁股简直就是骚的让你百看不厌,也是我最满意的地方。前脸的话,还是很漂亮。另外,比较满意的还有它的驾驶感受,手动档换档没有那种很生涩的感觉,很好上手,换档顺畅。最后就是这车的内饰,很有设计感,而且用料实在,软质材料足,类似眼镜盒,手套箱的缓冲力度来说,很有质感。 [不满意]这车整体来说很不错了,要说到稍微不满意的地方,其实有两点。第一,卤素大灯,照的远度不足,亮度也不足,着实让人着急,不过城里驾驶的话还是足够的;第二,喇叭不是蜗牛喇叭,滴滴的不怎么好听,声音大小倒不是我看重的。 [外观]外观就不用多说了嘛,最吸引人的地方,仁者见仁,智者见智,反正我喜欢。 [内饰]用料足,软质材料多,手感好,内部细节处理很细腻,整体风格简约而不失实用性,唯一不足是换档杆边上的点烟器接口插上后有一些不方便的感觉,不能插长点的车载转接线。 [空间]整车前后排空间,我觉得很满意了,2米7的轴距也不是白搭的嘛。虽然后背箱比较小,不过可以通过完全把后排放倒来装一些大件,对于我这种平时两个人的使用情况来说足够用了。 [舒适]对于一个跨界车,这个车开起来有种轿车的感觉,当然同级别里面,不能跟豪车比,至少对于一个SUV来说很满意了。路面的颠簸过滤很到位,座椅的包裹性也很好,驾乘感受不错。 [油耗]这车的油耗的话,算不上低了,吉利车系发动机油耗上是弱项,这不得不承认。希望吉利能在油耗和动力上多做努力,城里郊区混合路况,表显是8.1。 [动力]我是1.8L手动档,平时开车也不爱开急车,加速能力不错,我想无论是1.8还是1.3T只要你舍得给油,会有你想要的推背感。在平顺性方面来看,很顺,手动档谈不上顿挫了都是操作有关呢,我开起来很顺畅,跑高速的话还是比较稳的。 [性价比]综合整车,发动机是1.8L经过吉利多年的考验,没什么问题;爱信的手动变速箱,操控好,也是品牌,底盘开起来也比较扎实;亲民的定价,加上自己喜欢的外观设计,这车还是在10万左右比较有性价比的车了。

镇楼

伸个懒腰

大灯亮不亮

微风拂面而来

沉思美女

去到副驾

好了,就分享到这里吧,最后祝福各位看官“幸福一生,吉利相伴”。

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