中国为什么要大量建造052型驱逐舰呢？
这是中国自行研制的第二代导弹驱逐舰，具有反潜、反舰、防空能力的多用途驱逐舰。对于中国的军事力量来说，052型驱逐舰能够起到更强的作用，适应新时代的国防任务，而且也很方便作战，能够达到更有力的条件。
一、052型号驱逐舰的研制背景
在80年代-90年代这个时间段里，中国海军装备的技术水平与当时世界主流还是存在着巨大差距的，中国海军需要为战略导弹核潜艇从北方基地出海巡逻提供保护用的反潜护航舰艇，同时，中国海军的使命不再仅仅是守卫大陆近海，还需要深入远离大陆的海域，需要反潜能力较强的水面作战舰艇。
由于当时世界海上作战早已进入导弹化时代，原先那种近海“肉搏”的战术早就已经过时，而战机的发展又使得海上作战舰艇受到来自空中的压力越来越大。同时，中国海洋意识逐渐增强，开始关注南海问题，在南中国海域，大量属于中国的岛屿被其他国家非法控制，我们要掌控制海权，这些岛屿绝不能放弃。
捍卫领土，收回之前疏于掌控的南海小岛，需要强大的军事实力。加强水面舰艇的防空能力迫在眉睫，但053K型护卫舰的研制进展不顺利，对051型驱逐舰加装舰空导弹的尝试并不成功，缺乏自动化作战能力，不能适应远洋作战要求，再加之051型驱逐舰的整体设计已经落后，中国海军急需要一级新型舰艇填补空缺。同时，随着1980年代中国与西方国家的关系改善，军事技术的引进出现可能。
1983年，研制新一代导弹驱逐舰论证时，总设计师潘镜芙提出新型驱逐舰研制分两步走的建议，先在现有的驱逐舰基础上进行改进型的研制（后来的051G型），作为新系统的验证舰。再研制新一代驱逐舰（后来的052型）
二、052型号驱逐舰的代表052型驱逐舰在上海江南造船厂建造，共建有两艘，全部部署在北海舰队驱逐舰第一支队，112“哈尔滨”舰、113“青岛”舰。两舰均在北海舰队服役，代表了1990年代中期中国海军水面作战舰艇最高技术水平。
1998年4月青岛舰首次远航前往新西兰、澳大利亚访问。2002年5月15日至9月23日由青岛舰和补给船组成的舰队从青岛起航，完成了中国海军首次环球巡航。2013年8月包括青岛舰在内的编队前往美国、澳大利亚、新西兰访问，期间参加东盟防长扩大会议首次海上安全实兵演习和澳大利亚庆祝“军舰进入悉尼港100周年”国际观舰式。
052型系列驱逐舰包括052型、052B型、052C型、052D型驱逐舰 ，大量建造的只有目标舰052D，该舰服役加在建一共有24艘，妥妥的世界第二驱逐舰舰队。从上世纪70年代末052型立项，到2014年第一艘052D服役，052型驱逐舰研发定型经历了漫长的35年；如果截止055型驱逐舰服役，第二代导弹驱逐舰时代长达40年。052型系列驱逐舰代表着我国为追求现代化驱逐舰的艰难历程，多少困惑、汗水与坚持，故事很多成功不易，在打造现代盾舰的蔓蔓征途中，我们究竟经历了些什么，作为局外人并不能完全体会？
052
052型导弹驱逐舰是我国第一次摆脱苏式设计思路制约，采用西方思想设计的第二代导弹驱逐舰。与其说设计，还不如说是拼装。该舰大量采购了全套西方电子设备、武器系统与动力装置，包括美制LM-2500燃气轮机，法国武器系统，即使舰炮、鱼雷等国产设备，大部分也是技术转让或仿制的。052型驱逐舰有个重要特点，首次使用了燃气涡轮发动机，发动机启动、加速能力比第一代导弹驱逐舰有了根本改观。但是，全套购买西方先进武器系统实在是太贵了，052型驱逐舰只服役了两艘（112舰和113舰），建造就戛然而止。不过，这是我们第一次看到“猪是怎么跑的”，为后续型号奠定了基础。
052B
80年代是一个要忍耐的时代，加上吃透西方技术需要时间，海军大舰的研发进入一个短暂的沉默期。时间到了下一个十年，西方技术已经买不到了，转而与俄罗斯北方设计局合作，在052型驱逐舰基础上再嫁接俄罗斯现代级驱逐舰的全套技术，再来一次混合型设计套路。这是一次大胆的尝试，虽然052B型驱逐舰只服役了2艘（168舰和169舰），但它拥有乌克兰燃气涡轮发动机、德国柴油机、法国舰炮、俄罗斯防空导弹，人类先进舰船技术在仅有的两艘舰船上高度融合集成。东西方
设计思想在这里碰撞，
孰优孰劣一目了然，建造、试验就像打仗拼性能，我们终于感受了“猪肉真的很香”。
052C
052C导弹驱逐舰是一个重要的过渡性型号，第一次装了四面阵有源相控阵雷达，第一次有了垂发系统，第一次有了远程防空系统，2005年第一艘（170舰）真正意义的“盾舰”诞生了。052C国产化水平大幅度提升，76舰炮那算是小玩意，跨越式发展了364型主动相控阵雷达，海红旗9防空导弹等主战武器系统。当然，反舰导弹火控雷达依然是俄罗斯的，GT-25000燃气涡轮发动机还没有实现国产化。
