入手帝豪GS,陪我走过最光辉的青春岁月!
2020-07-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
在人生最美的光景,有帝豪GS相伴,我还是很开心的,陪我走过了人生最美好的几年,外观这一块的话,这辆车真的不用多说了,相信大家都能看得到吧,喜欢这辆车的人基本上都是被他的外观所吸引的,毕竟现在是靠颜值比较容易上位的。吉利汽车的内饰在国产车这一块的话做的应该是数一数二的,能够触摸到的地方几乎全是软的材质,对比一些同价位的合资车的那种纯黑的纯硬壳的塑料相比,好的真不是一星半点。因为这是我人生的第一辆车,对其他车也没有多少长期细致的体验对比,我的这款帝豪GS,总感觉来说软性材料的包裹及座椅角度很不错,空间也是足够的,长时间的乘坐也不会感觉很累,总之,还是不错的~
本人1.84体重200斤把座椅调至最低头部还有一点空间,后排座3个大人没问题,2700的轴距也能保证后排乘客的腿部空间。
驾驶舒适度也很不错,座椅前后上下都可以调节。
胎噪不跑高速的话也还不错,空调能力很强大,自动调节真心方便。
悬架比较偏硬,过减速带和坑洼路面要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。
既避免了其他SUV的笨重,却又吸取了SUV的超大空间,又具有轿车的舒适和好看的外观,可以说是取其精华去其糟粕。
说到空间我也很满意,我身高1.78米,坐在里面座椅调到最低头顶还有3指的空间,腿部空间也挺宽敞的,可以自由活动。
后排的空间也挺大的,做3个大人都不会觉得拥挤。就是后备箱小了点稍微有点遗憾。
在行驶的过程中油门还是随踩随到吧!上坡也比较有力。
操控性也很好,方向盘在转弯的地方很轻松,女性开起来也不会觉得累。
外观好看,大气上档次。
起步时动力稍有不足,转速上去了时速有时跟不上,开了几分钟以后才能慢慢跟上来,跑高速的话由于是涡轮增压的,马力还算是很足的,超车是速度还算不错。
外观非常好看,好多人买GS就是冲着外观来的,十万左右的车没有谁能比的上吧。
我本人173,坐进去头无法顶到,而且我常常把座位调高的,坐起来没有合资车一米七的感,显得很宽松。
坐三个人都不会觉得拥挤的 储物空间:后备箱空间就有点小,放不小多少东西,不过对我来说够用
本来GS的后配想很小,过年时我要跑长途探亲,所以就把后配胎上面的泡沫取了出来放东西
转向很精准,转弯也很舒服,车身矮重心低,转弯倾斜轻很稳。因为是手动所以驾驶感很强,操控很满意