电动车电瓶充满了之后,变绿灯了,在充几个小时,对电瓶有害处吗?
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没有。
充电器转绿灯后并没有停止充电,只是转为下一阶段的涓流充电,也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”,一般建议再涓流充电2小时左右,对电池悉扮组寿睁和灶命会有好处。
电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计,充满电之前电压达不到额定电压,此时红灯亮;充满电之后电压达到额定电压,电压检测电路控制绿灯亮。
电动车电瓶注意事项
购买的新车,由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使电池的电量不足,请先充电再使用。
检查充电的额定输棚粗入电压与电源电压是否一致,电池可以直接在车上充电,但必须关闭电源开关,也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。
请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后,再将充电器的插头接通220V交流电源。注意:不得将充电器输出端正负极连接。
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你可以在充满电的基础上,再充上一到两个小时的电,防止电池因为充电器的错误检测而没有充满。
不建议每一次都辅助充电更长时间,如果是一次或者唯裂两次,偶尔忘记拔下充电器了,进行了过度充电,那是没有问题的。
经常过度这样充电,电池长时间的受热,会导致电池的外壳变形,一旦变拿山知消消形的电池,就会严重影响电池的存电性能的。
变形十分严重的电瓶,那会导致电池报废的,所以不要经常过充。
不建议每一次都辅助充电更长时间,如果是一次或者唯裂两次,偶尔忘记拔下充电器了,进行了过度充电,那是没有问题的。
经常过度这样充电,电池长时间的受热,会导致电池的外壳变形,一旦变拿山知消消形的电池,就会严重影响电池的存电性能的。
变形十分严重的电瓶,那会导致电池报废的,所以不要经常过充。
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以下是我的回答,希望对你有所帮助。作为一名电动车车主,每天回家的第一件事就是给电动车充电,我们之前讲过,电动车充电器绿灯之后,不要急忙拔掉电源,可以延续半小时的充电时间,因为充电器绿灯之后并没有完全充满,所以车主不要着急拔掉电源,延续半小时的充电时间,有利于电瓶的寿命。对于这种情况,我们大部分人都选择是更换电瓶,但是我认为可以先尝试一下以下几种方法再更换电瓶也不晚。第一种方法就是适当延长给电动车充电的时间,到了冬天,电瓶败或车的电瓶不耐用,其实大部分原闹斗因并不是因为电瓶不行了,而是因为没有到达一个充满的度。有的车主经常忘记给电动车充电,直到电瓶完全亏电才想起来察弯伍充电;有的车主充电的时候经常忘记拔电源,一充就是十几个小时;这些行为都很容易伤害电瓶。所以我们在电动车充电器转变成绿灯的后,还要继续浮充2小时,让电瓶的电量充得更足一点,根据各地的温度情况,一般一次充电时长为7-10小时。我们最爱在晚上整夜地把电动车充满电,殊不知这种做法存在极大的危险性。电动车的电瓶一旦老旧或者质量不好很容易因为长时间充电导致电瓶过热引起失火。冬季我们最爱在电瓶车加上厚厚的挡风被,更会助使火势的扩大。因此,我们应当在电动车充满电后及时切掉电源,或者在有人看管的情况下进行充电。
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以48伏电动车电瓶为例,当充电器红灯变绿灯时,电瓶电压已经被前差充至58.8伏,此后就由恒压阶段进入涓流充阶段配饥,这个涓流充阶段最长不要超过2个小时为最佳。如果充慧卖皮电时间过长,除了浪费电能以外,还会增加电瓶极板发热而缩短使用寿命的风险。
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没简扒慎有害处,电动此友车充电器是智能保护的,电池充满后变成绿灯,充电器输出电压自动下降,绿灯为浮充状态拦敬,电池允许长时间浮充
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