10万内性价比高的车
10万以内是中下层阶级人群购买最多的车型，所以定位10万内的轿车都主打性价比，空间、内饰做工、新车配置以及动力方面都是决定大众是否购买的因素。我强烈推荐你选择新朗逸，我家就是开同款汽车，最大感受是：舒适性好、动力不错、性价比很高、操控不错、空间大。下面，随我一起来看看相关信息~
新朗逸
官方指导价：9.99-15.09万
级别：紧凑型轿车
最近半年销量：148346辆
平均油耗：7.29 L/100km
一、外观方面
新朗逸基于“双前脸”策略，新朗逸推出了经典脸和星空脸两种选择，内饰也有相应色彩搭配，喜爱从容大气或动感时尚的消费者都可随心挑选。
1.5L满逸版及280TSI满逸版的横贯式精工前脸继承了朗逸一贯的精致格调，其水平进气格栅再次增大，高光与哑光镀铬材质的组合运用，带来更具气势、更有层次的视觉感受。车内，中控台面板应用软性包裹，方向盘、换挡球头更采用真皮材质，搭配莫兰迪色系的迷雾灰色内饰和仪表板氛围灯，营造一眼高级的车内氛围。
星空满逸版则采用了点阵式星空前脸，星钻造型元素以参数化方式排布，带来焕然一新的时尚感觉。同时，星空版车型还拥有专属“爷青灰”车色及运动酷黑后视镜、黑飒动感尾翼等黑色套件，搭配熏黑全LED立体尾灯，我认为酷感十足，更适合热爱潮流的年轻消费者。
二、内饰方面
内饰定然也与已经上市的1.4T版保持一致，用上了全新家族化的多功能方向盘，同时换装大众品牌最新的悬浮式中控屏。
星空版车型同样拥有专属酷感黑内饰，运用大面积石墨黑色高级皮革面料，并在空调出风口、座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀，红黑配色凸显摩登氛围。
我认为在内外饰造型方面皆有显著提升。
三、车载屏幕方面
除了令人一见倾心的颜值外，新朗逸将国内消费者对智慧科技的需求牢牢把握，以大众IQ.科技自我赋能，大幅提升智能化水平，让出行更安心便捷。
新朗逸满逸版标配8英寸的数字液晶仪表与车载智联娱乐交互系统，且中控屏从原有的嵌入式进化为悬浮式。其配备IQ.智慧车联，结合移动端APP可实现智联控车、车辆健康报告等功能。如加装先锋数字科技选装包，可升级为科技感更强的10.25英寸数字液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏，智慧车联系统也将提升至MOS 3.X，畅享情感化语音助理、智慧预测导航、在线短视频等丰富功能。新朗逸也支持无线CarPlay和Carlife功能，我认为很便于智能手机深度用户使用。
四、安全性能方面
此外，满逸版车型配备4探头尾部倒车雷达和泊车后视影像系统，倒车时副驾驶外后视镜还可自动下翻，令新手停车也能一把入库；智能胎压检测系统、AEB自动刹车、定速巡航等功能则实时监测车辆和路况，进一步提升主动安全性能，为车主出行减轻负担。
五、省油方面
值得一提的是，此次新朗逸换装的这台1.5T最大的亮点就是首次采用了可变截面涡轮增压器（VTG），通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现，缓解涡轮迟滞问题，且不再需要设置排气泄压阀，并获得更佳的燃油经济性。
据悉，这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环，压缩比达到了12.5:1，热效率37.5%，最大输出功率118千瓦，百公里油耗比1.4T发动机还要节省1升左右。
六、车内噪音测试方面
在测试阶段，我将车速分别定在45km/h、60km/h、90km/h和110km/h四个速度区间分别取样。当低速行驶在城市道路时可以看到，新朗逸前后座椅生压维持在±2Pa以内，表现非常不错。
随着车速上升，噪声声压值也逐渐上升，相邻差值越大，所谓“不舒服”感越明显。测试过程中，新朗逸的曲线出现一定变化，但声压值适中保持在±8Pa以内。
从上面数据我给予四颗星“优良”评价。
总结：
我认为新朗逸外观的变化还是非常成功的，既保留了耐看、大气的经典设计，也推出了更适合年轻人的星空版车型，相信这次没人再说朗逸的设计中庸了吧。而且动力的感受也还可以，它的提速效果就也是相当给力的，不管是用起来还是各方面的，都是非常好用的一个地方。最重要的一点是性价比很高！
