Question

汽车火花塞多久需要更换？

Answer 1

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火
花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左
右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳
为两种:一为火花塞严重烧蚀，另一种为
火花塞有沉积物。
火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕
或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，
都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换
火花塞。在更换过程中车主可以先检查火
花塞烧蚀的症状以及颜色的变化来判断
望采纳！

Answer 2

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

Answer 3

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

Answer 4

火花塞的好坏直接影响到发动机的工作效果，一般更换周期在2-10万公里。超里程较多的情况下，轻者会出现加速无力、费油的症状，重者还可能损伤发动机，因此火花塞要及时更换。

Answer 5

汽车需要车主经常进行保养，但是很多车主只知道按时将车开到修理厂，却不知道各个零件的具体更换时间。火花塞的重要性不用多说，没有它汽车就不能点火，所以及时更换火花塞是很重要的，那么你知道应该什么时候更换火花塞吗？修车师傅提醒：火花塞故障有3个“提醒”，如果出现，那么火花塞就该换了。
1、汽车耗油量突然变大。汽车的油耗除了刚到手之外，随着汽车零件的磨合会越来越低，如果突然出现油耗增加现象，那么一定是汽车零件出了问题，而火花塞就是最常见的。其他部件出现故障，油耗只会慢慢增加，但是火花塞出现问题，油耗会特别异常，老司机一看就能懂。
2、怠速突然熄火。汽车怠速行驶的时候，汽车对于发动机施加的压力很大，这就需要发动机内部的零件密切配合。如果火花塞出现问题，那么汽车很容易就会熄火，而且往往伴随着黑烟的产生。如果出现这种情况，要记得先检查火花塞。
3、汽车点火困难摆动大。火花塞最重要的作用就是点火，而汽车冷启动是最能直观看出火花塞故障的。如果汽车点火需要操作几次，或者点火的过程中，发动机出现剧烈的摆动，那就有可能是火花塞出现故障。