Question

发动机大修后还耐用吗？

Answer 1

发动机大修后是很耐用的。

发动机大修后相当于新发动机，因为大修发动机除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换，因此基本上与新发动机无异，动力性能也全面恢复。

发动机大修分缸盖大修和整机大修两种：

1.缸盖大修主要是恢复气门的气密性，清楚缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火系统进行维护等工作。

2.整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以提高发动机使用寿命。

Answer 2

发动机大修后是很耐用的。发动机大修后相当于新发动机,因为大修发动机除了本体(机体)、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外,活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换,因此基本上与新发动机无异,动力性能也全面恢复。发动机大修分缸盖大修和整机大修两种:
1.
缸盖大修主要是恢复气门的气密性,清楚缸盖积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火系统进行维护...
2.
整机大修除了上述工作外,还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换,以提高发动机使用寿命