汽车音响功能都有哪些?
2021-01-15 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
汽车音响中的扬声器,俗称为喇叭,在整个音响系统中起到了决定性的作用,它可以影响到整个音响系统的风格。
当走进汽车音响店,除了琳琅满目的主机和功率放大器外,还会看到那些款式各异,精巧别致的喇叭。这些喇叭你了解吗?
方法/步骤
单元喇叭
其实单元喇叭大多数是原车音响喇叭,在结构上比较简单,质地较轻;在声音的表现方面:高音不清晰,低音不厚,只能表现在中音范围中。
同轴喇叭
同轴喇叭顾名思义,就是把高中音的扬声器放置在同一底盘上。从特点上看成本低,较容易驱动,较易于安装,但无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。所以一般汽车音响改装店大多会推荐做后声场喇叭来使用。
套装喇叭
套装喇叭主要由高音扬声器,中音扬声器,分频器等组成。一般分为二分频和三分频,一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器,有利于声场的定位。
分频器是什么呢?
分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及清晰的层次感。
套装喇叭有优秀的声场定位能力,所以一般都用在前声场。套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭,那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。
4
低音喇叭
低音喇叭为了更好的低频,大口径单元仍为首选。不同安装车型有不同的选择,目前低音喇叭在市面上有轮型与超薄低音、箱体喇叭(需专门制作低音箱)。
轮型与超薄低音占用空间少、花费少;而箱体喇叭:音质效果较好;其分为密闭与开孔:密闭音质较厚重,适合人声;开孔低频更多,更强悍。低音极大的改善车内的听音效果感受。特别是高速行车中,低音会大大减弱,增加一个低音系统是很有必要的。
2021-01-15 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
单元喇叭
其实单元喇叭大多数是原车音响喇叭,在结构上比较简单,质地较轻;在声音的表现方面:高音不清晰,低音不厚,只能表现在中音范围中。
同轴喇叭
同轴喇叭顾名思义,就是把高中音的扬声器放置在同一底盘上。从特点上看成本低,较容易驱动,较易于安装,但无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。所以一般汽车音响改装店大多会推荐做后声场喇叭来使用。
套装喇叭
套装喇叭主要由高音扬声器,中音扬声器,分频器等组成。一般分为二分频和三分频,一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器,有利于声场的定位。
分频器是什么呢?
分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及清晰的层次感。
套装喇叭有优秀的声场定位能力,所以一般都用在前声场。套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭,那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。
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低音喇叭
低音喇叭为了更好的低频,大口径单元仍为首选。不同安装车型有不同的选择,目前低音喇叭在市面上有轮型与超薄低音、箱体喇叭(需专门制作低音箱)。
轮型与超薄低音占用空间少、花费少;而箱体喇叭:音质效果较好;其分为密闭与开孔:密闭音质较厚重,适合人声;开孔低频更多,更强悍。低音极大的改善车内的听音效果感受。特别是高速行车中,低音会大大减弱,增加一个低音系统是很有必要的。
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2021-01-15 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
2.流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,MP5主机已替代一般的车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。
3.我国汽车产业迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来,汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场,是10年前的300倍以上。截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。
2021-01-15 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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