汽车维修保养行业竞争压力大不大?
5个回答
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我个人认为还是很大的。我感觉不光是我们汽修行业现在走入了一个“困局”,而是现在各行各业都感觉到生意比以前要难做很多,我就拿我们汽修行业来和大家聊聊吧!
汽车维修行业是一个传统行业,几十年来都没有什么大的改变。几十年的固定思维模式造就了现在的现状,而外在的一些因素又加剧了这个行业的业绩整体下滑。凭我在这个行业多年来的经验,感觉大概有以下几个方面的原因。
缺人才。现在的年轻人很多都不愿意选择这个行业,感觉这个行业又苦又累到手的钞票又少(刚入行时的状态),汽修本来就是个技术型的工作,从入行到真正能在这个行业中立足,要经历至少7年以上(比较努力型的),时间的周期比较长。这就导致现在的汽修行业急缺技术型的人才,各个维修企业相互竞争(挖墙脚),人力资源成本急剧飙升,企业运营的成本提高了很多。企业运营的成本每年增加,但是维修价格却一低再低。
入门低。汽修行业准入门槛极低,几乎是零准入。汽修门店遍地开花,技术及维修配件质量参差不齐,以低价来竞争客户变成了现在的主流思想,这样的竞争直接影响到了客户群体的分流,没有最低只有更低。
信息快。互联网信息技术的不断发展,让互联网行业的巨头们也纷纷加入,某宝,某东等等蚕食着这个传统行业。互联网也造就了一大批读了几篇文章看了几个视频就认为自己对汽车维修什么都懂了的客户群体,不计成本的和维修企业砍价。
集团冲击。品牌汽修连锁店,社区快修店一路高歌猛进,客户进一步被分流,普通的汽修企业无疑是雪上加霜,品牌汽修连锁企业集中采购,统一管理,人才按需分配等一系列的措施对传统维修企业是一个致命的冲击。
以上多种因素让普通的汽车维修企业举步维艰,生意难做就成了不争的事实!
如果传统的汽车维修企业没有“不能改变别人,就要改变自己”的思维,这个漫长的寒冬不知道还要持续多久。
汽车维修行业是一个传统行业,几十年来都没有什么大的改变。几十年的固定思维模式造就了现在的现状,而外在的一些因素又加剧了这个行业的业绩整体下滑。凭我在这个行业多年来的经验,感觉大概有以下几个方面的原因。
缺人才。现在的年轻人很多都不愿意选择这个行业,感觉这个行业又苦又累到手的钞票又少(刚入行时的状态),汽修本来就是个技术型的工作,从入行到真正能在这个行业中立足,要经历至少7年以上(比较努力型的),时间的周期比较长。这就导致现在的汽修行业急缺技术型的人才,各个维修企业相互竞争(挖墙脚),人力资源成本急剧飙升,企业运营的成本提高了很多。企业运营的成本每年增加,但是维修价格却一低再低。
入门低。汽修行业准入门槛极低,几乎是零准入。汽修门店遍地开花,技术及维修配件质量参差不齐,以低价来竞争客户变成了现在的主流思想,这样的竞争直接影响到了客户群体的分流,没有最低只有更低。
信息快。互联网信息技术的不断发展,让互联网行业的巨头们也纷纷加入,某宝,某东等等蚕食着这个传统行业。互联网也造就了一大批读了几篇文章看了几个视频就认为自己对汽车维修什么都懂了的客户群体,不计成本的和维修企业砍价。
集团冲击。品牌汽修连锁店,社区快修店一路高歌猛进,客户进一步被分流,普通的汽修企业无疑是雪上加霜,品牌汽修连锁企业集中采购,统一管理,人才按需分配等一系列的措施对传统维修企业是一个致命的冲击。
以上多种因素让普通的汽车维修企业举步维艰,生意难做就成了不争的事实!
如果传统的汽车维修企业没有“不能改变别人,就要改变自己”的思维,这个漫长的寒冬不知道还要持续多久。
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汽车维修保养行业竞争压力大,同行业竞争人数多,而且潜在假如竞争人数也多。
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2021-05-02 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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你好 这行业竞争压力还是很大的
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汽车后市场的空间非常大,所以竞争也会越来越激烈
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2021-04-30
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你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。
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