大众途昂与福特探险者之间，该如何选择？
在大中型SUV部门，车企倾向于使7个设计更大。新车可以更好地满足日常家庭的使用需求满足人民喜欢大车的审美趋势。我们带来大众吉昂和福特探险家两辆汽车市场畅销的SUV，看看谁是这个市场的冠军。大众汽车的车身大小比老哥大一圈，外观上采用大众最新的家庭式设计语言，横置前部起到横向开阔视野的作用。
尾巴通过简洁的线条处理，给人一种结实的感觉。福特探险者采用了大尺寸的中网设计，与尖锐的车灯集团一起显得更加霸气。再加上悬浮型车的设计，车身又细又硬，完全没有浮力。另外，前后保险杠更加运动，加上尾巴的黑化处理，整个车辆的运动感更加明显。装修方面采用大众家庭化设计风格，中央控制台布局整齐，功能区明确，主力版车型也采用进口的蜡质材料，配有丹纳音响，看起来高档。
车内配有8英寸控制触摸屏(部分车型为9.2英寸)，不仅支持语音识别控制系统，还支持CarPlay、Android Auto等功能。探险家采用T形的中央控制布局，设计更加简洁。全系统标配12.8英寸中央控制LCD屏幕，并配有SYNC系统，用户可以直接呼叫“你好，福特”。在空间方面，接近3米的车湾给车内提供了很大的空间，车内使用了2 ~ 3 2的座位安排，第二排的两边座位都可以前后移动，但中间的第二排座位只能向前移动，以后不能折叠。但是后门开得很大，乘客出入第三个座位还算方便。
探险家们使用了6个2 2 2和7个2 3 2个座位安排，两个版本在空间上没有差异。两种车型的主要差异仍然体现在布局方面，显然6个版本的乘法体验更方便。在电力方面，公共交通共提供2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)、2.5T V6(530 V6)这三种发动机，加上7速双离合器变速器。对于普通消费者来说，2.5T V6引擎可以带来良好的驾驶质感，但在性价比上，可以购买更多的2.0T高功率版本。探险家搭载了2.3T 4缸涡轮增压发动机，最大功率276Ps，峰值扭矩425N m。电动系统部分，探险家与10速自动变速器一致。
