第二十四届成都车展新车前瞻(3)
距离第二十四届成都车展越来越近,越来越多关于本届车展新车的消息也铺天盖地而来,今天我们将为大家带来几款非常具有关注度的新车,他们中有的运动、有的设计风格激进、还有的加持了“情怀”光环,那么这几款车,谁最有可能成为将来的爆款,一起来看看吧。
吉利 博越X
2号馆 H202
吉利博越X是基于博越打造的一款定位更加运动的SUV车型,据悉新车将在成都车展正式亮相。
从外观角度来看,博越X前脸设计非常独特,与吉利家族化的设计没有任何关联,醒目的"X"造型中网搭配家族黑色标识,整体风格非常的具有攻击性。
博越X在尺寸基本与博越Pro保持一致,长宽高分别为4544×1831×1713mm,轴距2670mm。设计方面,博越X的侧面线条硬朗,充满力量感;车身尾部设计层次丰富,看上去非常的厚重敦实——从图片上看到的一个细节是,博越X车尾上方扰流板位置集成高位刹车灯,并采用了双排气的设计。
动力方面,博越X根据工信部公布的信息,新车将会采用1.8T涡轮增压引擎,最大功率135kW,最大扭矩300Nm,搭配7速湿式双离合变速箱。
上汽通用别克 威朗PRO GS
2号馆 H203
这是上汽通用别克推出的一款全新运动轿车。从颜值来看,威朗Pro GS整体设计非常运动,中网采用了熏黑蜂窝状的设计,并且悬挂“GS”红色标识,两侧前大灯内部还采用了LED光源,更为立体的造型也更具辨识度,下包围采用了三段式进气口设计,熏黑的进气口以及周围黑色饰条,营造出十足的运动氛围。
威朗PRO GS的侧面线条极为凌厉,轮毂为灰色并配备红色刹车卡钳,尾部加装了黑色扰流板以及黑色保险杠护板,整体看起来从头至尾都散发着运动的气息。
内饰方面,威朗PRO GS内饰依旧采用了别克家族式的环抱设计风格,双10.25英寸液晶仪表与中控屏组成的双联屏,科技感表现相当不错,同时,新车还搭载了别克eConnect 3.0智慧互联系统。
与外观一样,威朗PRO GS内饰也处处体现着不同:红色缝线与菱形皮革包裹的座椅充满着战斗气息;头枕镶嵌有GS红色标识,以彰显其运动身份,不仅如此,威朗PRO GS的换挡杆、脚垫等多处位置均带有GS标识来彰显其独特性。
动力方面,威朗Pro GS搭载了一台最大功率184马力、最大扭矩250Nm的1.5T四缸发动机,根据官方公布的数据,威朗Pro GS百公里加速时间仅为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。
看到威朗PRO GS让我们不禁想起了刚刚上市的广汽影豹,这款车的定位与威朗Pro GS也有很大的重叠,看来未来的运动轿车市场,有一场好戏可看了。
WEY 玛奇朵
4号馆 H401
玛奇朵作为长城首款搭载柠檬混动DHT技术的混动版车型,新车已于上海车展亮相,并将正在成都车展正式预售。
玛奇朵外观整体造型延续了摩卡的设计语言,不过前脸更具攻击性;侧面部分,WEY 玛奇朵腰线上扬,细长的车窗线突出了动感的身姿。除此之外新车提供4种轮毂样式可选,用户带来更多个性化选择。
内饰方面,玛奇朵的内饰采用对称式的中控台设计,配置上拥有14.6英寸多媒体触控屏、高清智能流媒体后视镜、大尺寸天幕、哈曼音响以及256色律动氛围灯等配置。
动力部分,从目前已知的消息看,玛奇朵将搭载1.5L发动机+DHT的动力系统,综合总共为140kW,总扭矩为370Nm,最大续航可达1100km。值得一提的是,该车搭载的智能混动DHT技术还有强大的省油能力,例如在上下班拥堵路况下,智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式,较传统燃油车节油率可达50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,油耗较串联模式降低15%;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机采用动力挡直驱,同时配合大功率电机,动力达到最强状态,此时油耗较串联模式可降低25%,而这款车的百公里综合油耗仅4.7L 。
一汽丰田 皇冠陆放
6号馆 H602
皇冠陆放外形几乎复刻了美版汉兰达XSE车型的设计,前脸采用了大面积的多辐条黑色横向格栅设计,使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果,视觉效果上充满气场。当然,这款车最大的看点无疑是采用了全新的皇冠LOGO标识,这是它最具辨识度的地方。如果你对丰田皇冠品牌有特殊的情怀,相信这个LOGO就是加分项。
皇冠陆放定位为中型SUV,长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm,长度和高度相比汉兰达多了65mm、20mm,并配备235/55 R20的优科豪马BluEarth XT系列轮胎。
内饰方面,皇冠陆放采用了悬浮式的中控造型,同时保留了一些常用的功能按键,一切都是熟悉的味道。用料方面挺扎实,中控台以及侧门板等常接触到的区域都采用多种软性材料覆盖,真皮包裹的方向盘握感同样不错。
配置方面,抬头显示、12.3英寸中控屏、电动尾门、倒车雷达、刹车辅助、盲区监测、全景天窗、座椅加热、隐私玻璃等将配备在不同的车型版本上。皇冠陆放有5座版与7座版两种空间布局,座椅造型相对宽大,舒适度同样毋庸置疑第二排座椅的靠背也可自由调整。
动力方面,皇冠陆放搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力(141kW),最大扭矩238Nm,与之匹配的是E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。
总体而言,作为汉兰达的姊妹车型,<a class="hid
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