柴油便宜为什么没人买柴油车
柴油车之所以受冷遇,主要有三大原因:柴油的油品不敢恭维,柴油车加油不方便、柴油车共振厉害噪音高。
汽车是大件消费品,所以人们买车的时候,都要反复掂量,说句行话就是追求汽车的性价比,对于工薪阶层来说更是如此。
说得直接一点,那就是大家在买车的时候,那么在选车的时候,尽量都会选择一些价格便宜,油耗相对低一些的车型。
众所周知,现在市场上卖的汽车分为两种,即汽油车和柴油车。
内行人都知道,相比较于汽油车来说,柴油车更加经济省油,但到买车的时候,大多数人还是奔着汽油车,而不是买柴油车。为什么动力强还省油柴油车不受欢迎,反而是费油的汽车车更吃香呢?
一、柴油发动机的优点在私家车上发挥不出来
是燃烧效率高,但效率的提升主要是柴油的热值高,燃烧同样质量的柴油释放出的能量比汽油高出30%左右,不过柴油除了热值高以外燃点、粘度、燃烧速度要比汽油更低,这种特性不适合依靠火花塞电弧点燃,只能依靠压缩空气达到自燃温度引燃。
大家知道,中国的道路都是比较平坦、路况很好,非常流畅的,即使是有坡那也只是很小的坡度路程也很短。
这样的话,柴油机的优点就发挥不出来,柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,所以特殊复杂的路况上行驶,比如上坡,泥泞道路,载重,柴油车的动力才能发挥出来。
因此说大货车柴油车多,私家车柴油车相对较少。
二、柴油车发动机噪音大
有人说柴油车太脏,说的不准确。柴油车让司机忍受不了的,是它的“吵”。
为什么那么吵,就是共振要比汽油车大,开过柴油车的司机都感同身受,有切身体会。
不仅在提速的时候噪音明显要比同款的汽油车声音大,而且怠速的时候也能明显的听见发动机的声音 。
懂行的师傅会告诉你,这也是由于柴油发动机的点火方式导致的。压缩空气的时候,因为压缩比高,所以气体压力也大。柴油机的噪音来源,很大一部分来自柴油在气缸内不断爆炸的声音,或者说是发动机运行产生的震动。
新车还不那么觉得,当你的车跑了一段时间的时候,怠速声音就更加明显,尤其是起步加速阶段的声音,叫人难以忍受。三、加油不便、冬天使用不便
开过柴油车的朋友都知道,柴油车加油是个很头疼的事,前几年闹油荒,柴油吃紧,基本就加不上,最近几年情况好转,加油不那么紧张了,但是冬天的柴油,真的是不敢恭维,柴油车修车和保养,价格虽然不是很贵,但是基本上还是比汽油贵一些,实际上柴油SUV真的是不错,正是因为油品,很多人都对柴油车望而却步。
当然凡事不能一概而论,价位高的柴油车,相对来说就不存在上述缺点。
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缺点一,是功率小于同排量的汽油车。
一般同排量的发动机,柴油发动机的功率会很低,汽油机就会相反,功率很高,所以柴油车极速是不如汽油车高的。

缺点二,是发动机噪声大于汽油车。
虽然柴油车在噪声抑制方面已经进步很多,但不可否认发动机声音确实大,我们经常吐槽汽油机发动机声音大,那是你没有开过柴油发动机。不过对于硬派越野车来说就无关紧要了。

缺点三,是寒冷状态下容易凝结。
前两个问题还都可以解决,但是在北方的朋友就遭殃了。在北方,冬天可能会导致启动困难,而市面上的柴油车,并不是每一款都配备了油路预热。