Question

中国第一条铁路是什么铁路？

Answer 1

中国的第一条铁路叫唐胥铁路。

唐胥铁路是中国建造的第一个标准轨距货运铁路。光绪五年，清政府允许开平矿务局出资修建一条从唐山到徐各庄的运煤铁路线路，并聘请矿务局的英国工程师金达监督修复。

由于保守势力的反对，它失败了。矿务局重新申请建设审批。当年建成，是单轨轻量化铁路，约7.5公里。起初跑车是驴和马拖的，第二年开始使用机车曳引。光光绪十一年开始从胥各庄向芦台庄附近的阎庄延展,全长30余公里，称唐璐铁路。次年延至天津，增加80多公里，称为金谷铁路。

唐胥铁路建设原因；

1874年至1875年间，直隶总督兼北洋大臣李鸿章，派人到直隶磁州、湖北兴国等地勘探矿藏。1876年11月，他派唐到唐山开平一带考察，发现了丰富的煤炭，于是先开了一家煤矿。

1878年8月，开平矿务局正式启用，“未出数月，出煤极旺”。为了将矿区的煤炭运输到最近的海口装船，1879年，唐舒婷向矿务局申请李鸿章许可，修建铁路从唐山到北塘口的煤炭运输。

李鸿章对构建铁路非常感兴趣。早在1874年，他在清廷打《筹议海防折》的时候，就认为“南北洋七省，自须联为一气，方能呼应联通”，何况有事之际，军情瞬息变更”。

“有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可一日数百里，则统帅当不至于误事。”可惜他的主张，“其时文相目笑存之，廷臣会议，皆不置可否”。

Answer 2

中国的第一条铁路叫唐胥铁路。
唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。光绪五年清政府允准开平矿务局出资修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路，并聘矿务局英籍工程师金达监修。
因守旧势力反对，未果。次年矿务局复请修建获准。当年建成，为单轨轻便铁路，约7.5公里。开始时用驴马拖拉跑车，第二年开始使用机车曳引。光绪十一年开始从胥各庄向芦台庄附近的阎庄延展，次年完成，长30余公里，称唐芦铁路。又次年延至天津，增长80余公里，称津沽铁路。
1874至1875年间，直隶总督兼北洋事务大臣李鸿章先后派人到直隶磁州和湖北兴国勘探矿藏。1876年11月，他又派唐廷枢到唐山开平一带勘察，发现了蕴藏丰富的煤，于是首先开办煤矿。
1878年8月，开平矿务局正式开办，“未出数月，出煤极旺”。为了把煤从矿区运到最近的海口装船运出，唐廷枢在1879年禀请李鸿章准许矿务局修筑唐山到北塘口的运煤铁路。
李鸿章对修筑铁路很感兴趣，他早在1874年上奏清廷的《筹议海防折》中，就认为“南北洋七省，自须联为一气，方能呼应联通”，何况有事之际，军情瞬息变更”。
“有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可一日数百里，则统帅当不至于误事。”可惜他的主张，“其时文相目笑存之，廷臣会议，皆不置可否”。

Answer 3

中国第一条自己修建的铁路是京张铁路，从北京丰台到张家口，1905年10月动工，1909年10月通车。是詹天佑支持修建。
新中国修建的第一条铁路是成渝铁路，成都到重庆，1952年竣工。

Answer 4

中国第一条铁路是京张铁路。

Answer 5

中国第一条铁路是什么铁路？中国最好的铁路是汉语，铁路汉语铁路是相当好的，这条铁路的铁轨也是非常很好的，用起来非常很好。质量。把关。