排量小的车,动力就一定差吗?
排量小的车,动力就一定差吗?是的。微型车的最佳运动范围:1.0-1.2自然吸气;紧凑型车辆排量的最佳范围:自然吸气式车辆为1.6-1.8,涡轮增压式车辆为1.4T-1.6T;中型车的最佳排量范围:2.0-2.5自然吸气或1.8T-2.0T涡轮压缩。这些排量链足以满足不同车型的日常驾驶。
由于这是一个普通家庭,这个普通家庭基本上可以定义为工人阶级家庭。多少车程更适合工薪阶层家庭买车?龙头挑来就我个人而言,我认为普通家庭使用2.0以下的汽车并不过分。特别是有了大量的小排量设备和涡轮增压车型,家用汽车更接近小排量。目前,家用汽车的移动量较小。
家用车1.6L最合适,1.6L动力充足,省油,不大不小,只是好,1.6L以上油耗更高,购买成本高于1.6L;小于1.6升比1.6升省油一点,但动力不足,70%的家用车是1.6升。群众的眼睛是明亮的。每个人选择的都是最好的和合适的。家庭中移动汽车有一些初步条件:老司机(非执业汽车)经常使用汽车(有城市和旅游业,每年行驶20-3万公里),1.8-2.5建议移动,2.0自动吸收效果最好,道路上设置更多的交通灯。停车空调和空调基本配备齐全。排量越小,油耗越大。保养频繁,周期短,对汽油质量要求普遍较高。下一个维护成本很高。
推荐2.0自动回执。当然,1.5T相当于2.0的功率不是问题。传输性能是可以接受的。慢速行驶时油耗不高。有一点激情的空间。至于2.0是否足够,只能说1.0足够。只要你能移动,你可以说足够了,但是你不能使用能量,但是你仍然需要一些储备,这是必要的。