Question

清洗节气门和喷油嘴有必要吗

Answer 1

      汽车的节气门和喷油嘴是发动机的重要组成部分，很多4S店的工作人员会推荐车主清洗节气门和喷油嘴，那么清洗节气门和喷油嘴有必要吗？
      

      清洗节气门和喷油嘴是非常有必要的，因为节气门和喷油嘴容易产生积碳，产生积碳后会影响发动机的功能。如果汽车的节气门太脏，节气门就会漏气，车辆就会感到无力，油耗也会增加。如果汽车的喷油嘴过脏，就会导致喷油嘴损坏，可能会造成发动机缺缸，发动机爆震情况。
      所以车主需要车辆在行驶2万公里-4万公里时，清洗车辆的节气门，车辆在行驶2年或者6万公里时，清洗车辆的喷油嘴。如果日常使用车辆时，发现发动机的动力不足，起步慢，也可以去4S店检查汽车的节气门和喷油嘴，及时清理，保证发动机有一个良好的工作环境。

Answer 2

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

喷油器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾气，有利于充分燃烧。喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，会严重影响发动机的性能。

堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；

第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。

第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。

第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。

第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通，没有腐蚀性不伤车，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题