Question

主动驻车档位，是应该放在D档还是N档？

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Answer 1

自动停车无需挂n档。可挂d档，无需手动或电子手拉闸，自动停车指的是自动制动功能。启动此功能后，在停车和其他交通灯亮起时，无法手动拉闸。这取决于智能制动系统。只有装有ESP等制动控制系统的车辆才能执行自动停车功能。

使用自动驻车功能时，如果等待时间较长，建议切换到n工具，因为当自动驻车打开时，实际n on保持电源完全中断，这相当于连接的种子状态。因此，在变速箱和制动器之间相互拉动会损坏车辆的某些部件。因此，在长时间红灯的情况下，为了保护环境和减少传动系统的磨损，最好是在运动n中直接激活自动齿轮模型。

这一变化当然是软连接的，影响不大与手动变速器摩擦不同，变速器发动机的动力通过液力变矩器传递，因此摩擦片没有磨损。司机的一些朋友在红灯处遇到了等待自动停车的摇晃的身体。他们总觉得变速器熄火了。事实上，动力不会通过液力变矩器传递，因为发动机处于非活动状态，其中的机油始终在旋转和混合，这将产生搅拌一般来说，汽车上有两套制动系统。一个是制动系统，它通常推动液压卡钳，同时制动四个车轮。还有一个手制动器。在传统汽车中，使用电缆。今天，许多是电子刹车。电子手制动器通过发动机驱动电缆，或者发动机直接集成到制动钳中。这是通过机械分离或发动机制动两个后轮，即阻止车轮。

自动停车实际上是一种自动制动功能。启动自动停车后，相当于在停车和其他交通信号灯时不拉手刹，这可能会避免使用手刹或电子手刹。

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Answer 2

是D1，因为不换N档的话还是有相对较大的抖动，而切换到N档就平稳很多。至于需不需要切换到D档，要看需要停留多长时间。毕竟，从N切到D需要踩脚刹不是

Answer 3

D

Answer 4

自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。