汽车三元催化坏了有什么症状
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汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了方便大家了解这些知识,今天,的我就给大家讲讲三元催化分解的症状。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。三元催化失效症状:发动机动力性能降低,增加油耗,排气道阻力增大,排放恶化,发动机混合气浓度混乱,点火困难或燃烧不完全。发动机过热,发动机闷,异响,排气不良。
三元催化转化器问题的症状如下:1。发动机的动力性能降低,油耗增加。三元催化转化器在行驶过程中容易受到路面的影响,导致底部拖滞或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,导致三元催化转化器的载体破碎,容易堵塞排气通道,导致动力性能下降,油耗增加,排放恶化。
由于供油系统和点火系统存在问题,导致发动机过热回火,导致催化转化器载体烧结剥落,排气阻力增大,也会导致排气道阻力与排放恶化关系不良。
如果三元催化转化器损坏,二级氧传感器将无法向行车电脑的ECU提供良好的数据,从而导致发动机混合气浓度过稀或过浓。过稀会造成点火困难、驾驶无力、发动机打靶等。过浓会增加油耗,燃烧不完全,气缸和火花塞积碳严重等。出现此问题时,发动机故障灯将点亮。
发动机反馈系统的故障也可能会影响发动机本身的异常状态,导致发动机过热、早期磨损过度、发动机沉闷,有时还会出现奇怪的噪音、打枪等声音、不良的排气气味等。 @2019
三元催化转化器问题的症状如下:1。发动机的动力性能降低,油耗增加。三元催化转化器在行驶过程中容易受到路面的影响,导致底部拖滞或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,导致三元催化转化器的载体破碎,容易堵塞排气通道,导致动力性能下降,油耗增加,排放恶化。
由于供油系统和点火系统存在问题,导致发动机过热回火,导致催化转化器载体烧结剥落,排气阻力增大,也会导致排气道阻力与排放恶化关系不良。
如果三元催化转化器损坏,二级氧传感器将无法向行车电脑的ECU提供良好的数据,从而导致发动机混合气浓度过稀或过浓。过稀会造成点火困难、驾驶无力、发动机打靶等。过浓会增加油耗,燃烧不完全,气缸和火花塞积碳严重等。出现此问题时,发动机故障灯将点亮。
发动机反馈系统的故障也可能会影响发动机本身的异常状态,导致发动机过热、早期磨损过度、发动机沉闷,有时还会出现奇怪的噪音、打枪等声音、不良的排气气味等。 @2019
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