汽车没有故障显示,但一直滴滴响是怎么回事?
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1.驾驶位或者副驾驶位没有扣安全带,副驾驶不扣安全带也会“滴滴”响,扣了就不响了;
2.检查一下手刹是否没完全放到底;
3.可能多媒体里某一个功能没关,例如打开了WiFi自动查找,你给关了,就没声音了。
常见的原因有
1、车门没有关好:汽车在行驶的过程中,如果其中一个车门没有关好,汽车就会发出滴滴响的提示音,并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好;
2、胎压不足:汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气,胎压不足的情况,就会传递信息到报警系统;
3、水温过高:水温报警系统只显示水温,不显示水位,如果该系统报警说明发动机系统缺水;
4、机油不足:机油存量过低会影响汽车部件之间的运转,汽车部件得不到润滑,磨损就会加大,甚至出现损坏,油压不足,报警系统就会提示;
5、电瓶故障:电故发生障,汽车继续行驶会使蓄电池的电量消耗殆尽,后续汽车会出现打不着火的情况。
以上的情况都是车子在正常行驶过程中,出现滴滴响较为常见的原因,出现这些问题,仪表盘都会有提示,车主应时刻关注。
如果仪表盘没有显示故障灯,很可能出现以下情况:
1、手刹没有完全放好,汽车在行驶过程中就会滴滴响;
2、安全带没有系好,主驾驶和副驾驶的安全带在行驶过程中没有系好,汽车就会发出滴滴响的提示音;
3、多媒体的功能没有关闭,有些汽车有WIFI自动查找的功能,在行驶过程中连接不到WIFI同样也会滴滴响。
2.检查一下手刹是否没完全放到底;
3.可能多媒体里某一个功能没关,例如打开了WiFi自动查找,你给关了,就没声音了。
常见的原因有
1、车门没有关好:汽车在行驶的过程中,如果其中一个车门没有关好,汽车就会发出滴滴响的提示音,并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好;
2、胎压不足:汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气,胎压不足的情况,就会传递信息到报警系统;
3、水温过高:水温报警系统只显示水温,不显示水位,如果该系统报警说明发动机系统缺水;
4、机油不足:机油存量过低会影响汽车部件之间的运转,汽车部件得不到润滑,磨损就会加大,甚至出现损坏,油压不足,报警系统就会提示;
5、电瓶故障:电故发生障,汽车继续行驶会使蓄电池的电量消耗殆尽,后续汽车会出现打不着火的情况。
以上的情况都是车子在正常行驶过程中,出现滴滴响较为常见的原因,出现这些问题,仪表盘都会有提示,车主应时刻关注。
如果仪表盘没有显示故障灯,很可能出现以下情况:
1、手刹没有完全放好,汽车在行驶过程中就会滴滴响;
2、安全带没有系好,主驾驶和副驾驶的安全带在行驶过程中没有系好,汽车就会发出滴滴响的提示音;
3、多媒体的功能没有关闭,有些汽车有WIFI自动查找的功能,在行驶过程中连接不到WIFI同样也会滴滴响。
谢总
2024-11-27 广告
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本回答由谢总提供
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汽车转向时出现异响原因分析和建议解决方案:
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。
7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。
8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力,如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响,调整或者更换皮带就可以了。
9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音,更换助力油就可以了。
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。
7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。
8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力,如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响,调整或者更换皮带就可以了。
9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音,更换助力油就可以了。
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