Question

爆胎危害大为何汽车不标配防爆胎？是为了节省成本吗？

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Answer 1

在汽车行业日益发展的今天，有时候我们在路上走，会看到汽车爆胎。汽车爆胎的危害性不用多说，就会引发许多的交通事故。那厂家不使用防爆胎，是为了节约成本。很显然。因为防爆胎的技术无论是轮胎的本身还是技术支持，其所需要的成本要远远高于一般的轮胎。特别是后期，因为造型的独特而增加的维修成本。这一些到最后都需要落在消费者身上。也就是消费者必须为他独特的技术买单。为了防止爆胎而买防爆胎的话，对于消费者而言无疑弊大于利。

防爆胎在轮胎的厚度上也是高于一般的普通轮胎。普通的轮胎正常的胎压是在2.5左右，而我们使用的防爆胎，它的胎压是需要到3.0。也就是说它的厚度是更为的硬。那么在行驶的过程当中会有点不舒服，也就是因为变异而导致的弹跳力比原本的普通轮胎更大一些。

还有另一方面是减震的效果比普通的轮胎要差。在这种舒适度相对而言下降的同时，很多车主都不会去去选择防爆胎。防爆胎使用之后，如果汽车爆胎之后，瞬间会使气压降低，从而使车辆摊向一侧，避免爆胎的可能。在安全性能上防爆胎无疑是非常高的。

一般来说我们需要定时的对轮胎进行检测，这样子就可以防止爆胎的情况发生。当我们的汽车轮胎气压偏高或偏低的时候就需要注意了，特别是当汽车碰到尖锐的物体使得轮胎被扎破，那么也容易发生爆胎，这些情况都是需要注意的。我们知道爆胎它是没有任何的预兆，而突然使汽车倾向一边而导致了整体方向的失控，在没有准备的前提下是很容易发生交通事故的，所以我们必须时时刻刻隔一段时间就对汽车的轮胎进行气压的检测，防止爆胎的发生。

Answer 2

是的，厂家不使用防爆胎，是为了节约成本，特别到了后期，因为，造型的独特而增加的维修成本，都需需要，落在消费者身上，对消费者而言无疑弊大于利。

Answer 3

爆胎是有一定危险系数，会让汽车侧翻或者追尾，但是如果不爆胎的情况下，那么汽车的安全性危险系数将更加增加，爆胎就是让汽车出问题的时候停止下来。

Answer 4

防爆胎，其实学名是缺气保用轮胎，防爆胎不是真的能够防止爆胎，而是在爆胎后也车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。因为防爆胎的胎壁往往都很厚，即使没气了也可以支撑住轮胎。但是依然不能急刹车或者急打方向，会有一定的失控风险。弊端就是，换成普通胎之后，一旦出现漏气的情况，普通轮胎最多只能低速行驶2-3公里，而爆胎以后，只能更换备胎，否则会导致轮毂变形。因此在长途行驶或者路况较差的地方，换成普通胎的风险会大一点。