主要的几种发动机特有技术
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1、VVT(Variable Valve Timing)——可变气门正时技术,常见的类型有VVT-i、VTEC、CVVT等。
●VVT-i:VVT-i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。
技术亮点:在所有速度范围内提高扭矩,改善燃油经济性。
代表车型:卡罗拉、凯美瑞、锐志等。
●VTEC:是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。
技术亮点:改变进气量和排气量,增大功率、降低油耗。
代表车型:飞度、雅阁、CR—V、思铂睿等。
●CVVT:是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚,从而控制所需的气门重叠角的技术。
技术亮点:随时控制气门的开闭,提升动力、降低油耗
代表车型:现代i30、悦动、劳恩斯
2、48V轻混系统,核心部件包括48V电池、48V起动电机/发电机、一套48V/12V(DC/DC)的电压逆变器,以及相应的控制模块。
●VVT-i:VVT-i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。
技术亮点:在所有速度范围内提高扭矩,改善燃油经济性。
代表车型:卡罗拉、凯美瑞、锐志等。
●VTEC:是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。
技术亮点:改变进气量和排气量,增大功率、降低油耗。
代表车型:飞度、雅阁、CR—V、思铂睿等。
●CVVT:是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚,从而控制所需的气门重叠角的技术。
技术亮点:随时控制气门的开闭,提升动力、降低油耗
代表车型:现代i30、悦动、劳恩斯
2、48V轻混系统,核心部件包括48V电池、48V起动电机/发电机、一套48V/12V(DC/DC)的电压逆变器,以及相应的控制模块。
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