大家都很好奇,为什么这么多人去新疆旅游?

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圣知慧0j9
2022-07-06 · TA获得超过2704个赞
知道大有可为答主
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新疆的自然风光首屈一指,雪山、天池、草原、湖泊,绝美的风景被看作是人间仙境——原始森林是碧绿的,蜿蜒的喀纳斯湖面泛着星星点点的蓝色荧光,天空和云矮矮地垂下来,和连绵的山重合在一起……新疆每一个旅游场景都吸引着世界的目光,历来就是热门旅游目的地,但是持续的疫情封禁了大众出行的步履,如今防控趋稳的态势下,报复性出游也就在新疆呈现了出来。

新闻报道显示,那拉提、喀纳斯、天池、赛里木湖、可可托海等景区每天实际购票人数都在1万人以上。在星级饭店出租率方面,7月以来,热门旅游目的地伊犁、阿勒泰两地的酒店出租率达到90%以上,火爆程度可见一斑。

“独库公路变成了‘堵哭’公路”成为近日各大新闻的标题,作为新疆自驾游的必玩之路,独库公路串联了那拉提等多个知名景区,号称“全国最美”。但今年暑期,不少游客就被堵在独库公路上。“堵车跟广州一样,100公里路程走了8个小时,独库公路变成了‘堵哭公路’。”7月份以来,当地交警部门已多次发出提示,独库公路车流量较大,请驾驶员谨慎驾驶。
整个旅途10个小时,她大概有5个小时都在排队。在很多人的想象里,这样人流爆棚的场景,可能会出现在全中国五一假期、十一假期的任何一个网红景点,但就是不应该在以“地广人稀”著称的新疆。然而事实却是,新疆草原上游客比羊还多,哪怕一张高端火车票5万块钱,如今也是一票难求。

据多家媒体报道,国内两趟豪华旅游火车在6月、7月相继运行。一辆是从乌鲁木齐出发,绕南、北疆环游16天的新东方快车专列,首趟列车6月9日发行。一辆是从呼伦贝尔出发,穿行内蒙和黑龙江5天的呼伦贝尔号,首趟列车于7月3日发行。

虽然车票售价在2万到5万一张,两趟列车几乎座无虚席。

近一个时期以来,全国一些知名旅游目的地出现了“井喷”现象,景区游客扎堆、道路交通拥堵不堪,景区接待几近崩溃,由此产生的环境卫生问题、文物保护问题、景区服务质量问题等等,让原本该愉悦身心的“休闲”变成了某种程度的“苦行”,这不是一种好现象,也不是一种舒服的旅游状态,是一种非理性的出游行为。
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