奥迪q5熄火后风扇为什么还在转
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奥迪q5熄火后风扇还在转的原因是,因为汽车里的风扇是起一个散热的作用的,当停车熄火后,冷却液的温度还是高,行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间,如果温度越高,风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用,所以这是正常的现象。
汽车散热器风扇大都是采用电子温控方式进行工作的,因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常地开始转动,如果温度过低的话,散热器风扇就无法转动。
汽车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转,通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。另外空调开启也会控制电子扇运转。一种是硅油离合器散热风扇,是靠硅油热膨胀特性来带动风扇转动;一种电磁离合器散热风扇,是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇,尽量降低发动机的能量损耗。
汽车风扇是安装在水箱后面的,开启时是把风从水箱前拉进来的;但也有个别车型风扇是装在水箱的前面,开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动,是根据水温情况自动开启或停止的,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作了。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019
汽车散热器风扇大都是采用电子温控方式进行工作的,因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常地开始转动,如果温度过低的话,散热器风扇就无法转动。
汽车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转,通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。另外空调开启也会控制电子扇运转。一种是硅油离合器散热风扇,是靠硅油热膨胀特性来带动风扇转动;一种电磁离合器散热风扇,是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇,尽量降低发动机的能量损耗。
汽车风扇是安装在水箱后面的,开启时是把风从水箱前拉进来的;但也有个别车型风扇是装在水箱的前面,开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动,是根据水温情况自动开启或停止的,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作了。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019
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