自动挡坡道起步,如何防止溜车?
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自动档 汽车 起步技巧:如果你的车子带有坡道辅助系统,那么坡道起步就变得简单很多。挂D(如果坡度较大,选用L档)车子在松掉脚刹和手刹的时候会有3秒左右的时间车子停在坡道不会溜车,此时给油门走就可以了。
如果车子没有坡道辅助系统,我们可以借助手刹来进行坡道起步,具体操作如下:挂D(坡度较大选L),松掉脚刹,踩油门,看到转速攀升,放掉手刹即可。放掉手刹的时候如果觉得车子有些后溜,那是因为坡度较大,需要再加一点油门。
自己的一些开车经验,拿出来与大家分享。希望本文能够对大家有所帮助,更多用车知识问题记得点击关注哦。
驾车技巧很多人都很关注,比如坡道起步这问题,想当年驾校学手动挡的时候绝对是个技术难题的存在,要通过手刹和油门的配合才能做到不溜坡,而且成功率还不高。正常来说如果是手动挡的话在正常生活中很少有不溜坡的,不过现在自动挡越来越多了,会不会碰到同样的问题呢?
相比较之下,自动挡比手动挡操作起来会更加简单的一点,其中最方便的可能还是坡道上了,由于自动挡一直是在挡位当中,而且不会熄火。不过如果操作不当还是会溜坡的,这是不可避免的,建议在起步的时候要注意下。
那么自动挡如何防止溜车呢?最方便的还是有自动驻车功能,有这个功能的自动挡是不会溜坡的,自动驻车开启之后,刹车之后车辆就会停住,然后起步什么的就很稳定了,所以自动驻车真的是个很好用的配置。
如果没有自动驻车,可以切换到手动模式,这样不会通过转速换挡,一直处于低档位,这样坡上起步也很方便,也会减少坡上溜车的情况。
总体来说,自动挡比手动挡要方便很多,也要安全很多,虽然很多人说手动挡开着更爽,但是个人觉得开车主要的是安全,用自动挡尤其是在坡上能够避免熄火、减少溜车的距离甚至不会溜车,这对于大多数车主来说都是福音。
首先我们要了解一下坡道溜车的原因。之所以会坡道溜车,一般是因为以下三个原因导致的。
第一是因为驾驶者没有踩刹车或者是拉手刹, 从而车辆因为惯性原因导致向后溜车;
第二是因为空挡下的动力不足, 或者是车辆怠速时候的动力有限,而陡坡坡度又比较陡,而挂D挡的时候车辆力度不足,所以也就导致溜车了;
第三是因为部分自动挡车型在松刹车踩油门的时候,动力到位不够及时。
如果车子没有坡道辅助系统,我们可以借助手刹来进行坡道起步,具体操作如下:挂D(坡度较大选L),松掉脚刹,踩油门,看到转速攀升,放掉手刹即可。放掉手刹的时候如果觉得车子有些后溜,那是因为坡度较大,需要再加一点油门。
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驾车技巧很多人都很关注,比如坡道起步这问题,想当年驾校学手动挡的时候绝对是个技术难题的存在,要通过手刹和油门的配合才能做到不溜坡,而且成功率还不高。正常来说如果是手动挡的话在正常生活中很少有不溜坡的,不过现在自动挡越来越多了,会不会碰到同样的问题呢?
相比较之下,自动挡比手动挡操作起来会更加简单的一点,其中最方便的可能还是坡道上了,由于自动挡一直是在挡位当中,而且不会熄火。不过如果操作不当还是会溜坡的,这是不可避免的,建议在起步的时候要注意下。
那么自动挡如何防止溜车呢?最方便的还是有自动驻车功能,有这个功能的自动挡是不会溜坡的,自动驻车开启之后,刹车之后车辆就会停住,然后起步什么的就很稳定了,所以自动驻车真的是个很好用的配置。
如果没有自动驻车,可以切换到手动模式,这样不会通过转速换挡,一直处于低档位,这样坡上起步也很方便,也会减少坡上溜车的情况。
总体来说,自动挡比手动挡要方便很多,也要安全很多,虽然很多人说手动挡开着更爽,但是个人觉得开车主要的是安全,用自动挡尤其是在坡上能够避免熄火、减少溜车的距离甚至不会溜车,这对于大多数车主来说都是福音。
首先我们要了解一下坡道溜车的原因。之所以会坡道溜车,一般是因为以下三个原因导致的。
第一是因为驾驶者没有踩刹车或者是拉手刹, 从而车辆因为惯性原因导致向后溜车;
第二是因为空挡下的动力不足, 或者是车辆怠速时候的动力有限,而陡坡坡度又比较陡,而挂D挡的时候车辆力度不足,所以也就导致溜车了;
第三是因为部分自动挡车型在松刹车踩油门的时候,动力到位不够及时。
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