改装车怎么降低车身
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改装圈里的俗话说白改降为先,一低遮百丑,不以降低车身为目的的改装都是耍流氓。降低车身有很多种方法,肯定是改避震,但是并不是所有的改避震的方式都能够降低车身。如果换原厂避震或者普通避震并不能起到降低车身的效果。
1、短簧或避震套装,更换短簧是最简单最直接的方式,也是最经济的方式,避震套装价格略高,但是比单纯的短簧舒适性更好一些。但是这两种降低车身的方式只能降低到固定的高度,高低不能调。
2、绞牙避震,可以调节高低,而且大部分的绞牙也能够调节阻尼,范围比较广,是改装车玩家的首选降低车身的方式,而且还可以大幅度提升车辆操控。缺点是每次调节高度比较麻烦,我现在是绞牙避震,调得比较低。
3、气动避震,价格昂贵,是改装姿态的土豪首选,便宜的也要上万。它可以通过遥控或者手机蓝牙随时控制车身高低,B格满满。但缺点是气动避震不能经常走烂路,否则容易损坏空气弹簧。
这几种方式都可以降低车身,主要看自己想降低到什么程度,还有就是要看预算。
如果想简单实用就换套装避震(就是出场调教好的避震器,适合轻度改装,新手,能提高一定的操控性)如果是进阶改装就换绞牙避震(适合有一定改装经验的玩家,高低软硬可调,但会调的人不多,一定要找到好技师。缺点是会比较硬,带孩子家人出门比较不舒服,车身较低日常通过性差,适合竞技风玩家)如果对车身高度有比较高的要求就换气动避震(高低可在车内用遥控器调节,姿态咱俩首选,但要玩好还需配合尺寸数值合适的轮毂,包括羊角等等,缺点是气包比较娇气,长期不开有漏气可能,还有价格贵)
1、短簧或避震套装,更换短簧是最简单最直接的方式,也是最经济的方式,避震套装价格略高,但是比单纯的短簧舒适性更好一些。但是这两种降低车身的方式只能降低到固定的高度,高低不能调。
2、绞牙避震,可以调节高低,而且大部分的绞牙也能够调节阻尼,范围比较广,是改装车玩家的首选降低车身的方式,而且还可以大幅度提升车辆操控。缺点是每次调节高度比较麻烦,我现在是绞牙避震,调得比较低。
3、气动避震,价格昂贵,是改装姿态的土豪首选,便宜的也要上万。它可以通过遥控或者手机蓝牙随时控制车身高低,B格满满。但缺点是气动避震不能经常走烂路,否则容易损坏空气弹簧。
这几种方式都可以降低车身,主要看自己想降低到什么程度,还有就是要看预算。
如果想简单实用就换套装避震(就是出场调教好的避震器,适合轻度改装,新手,能提高一定的操控性)如果是进阶改装就换绞牙避震(适合有一定改装经验的玩家,高低软硬可调,但会调的人不多,一定要找到好技师。缺点是会比较硬,带孩子家人出门比较不舒服,车身较低日常通过性差,适合竞技风玩家)如果对车身高度有比较高的要求就换气动避震(高低可在车内用遥控器调节,姿态咱俩首选,但要玩好还需配合尺寸数值合适的轮毂,包括羊角等等,缺点是气包比较娇气,长期不开有漏气可能,还有价格贵)
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