发动机气门导管的作用是什么
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汽车发动机气门导管的作用是给气门的运动提供导向,并将气门杆所承受的热量传递给气缸盖,保证气门做往复直线运动,使气门与气门座圈能正确贴合,并将气门杆的热量传给气缸盖。气门导管工作温度较高,润滑较差,一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成,以提高自润滑性能。
气门导管安装方法:气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中,然后再精加工铰内孔,为防止轴向转动,设有卡环定位槽,与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中,气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙,使气门杆能在导管中自由运动。
气门导管工作温度较高,润滑较差,一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成,以提高自润滑性能。
气门导管是汽车发动机气门的导向装置,对气门起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中,然后再精加工铰内孔,为防止轴向转动,设有卡环定位槽,它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中,气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙,使气门杆能在导管中自由运动。
气门导管安装方法:气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中,然后再精加工铰内孔,为防止轴向转动,设有卡环定位槽,与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中,气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙,使气门杆能在导管中自由运动。
气门导管工作温度较高,润滑较差,一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成,以提高自润滑性能。
气门导管是汽车发动机气门的导向装置,对气门起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中,然后再精加工铰内孔,为防止轴向转动,设有卡环定位槽,它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中,气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙,使气门杆能在导管中自由运动。
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普旭
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