Question

中铁建设港航局怎么样

Answer 1

问题一：中国铁建港航局和中铁港航局哪个好？待遇、发展前景怎么样？？ 当然是中国铁建港航局好，铁建港航局注册资本12亿，中铁港航局8亿。中铁建港航局由中国铁建独家出资10亿成立，后收购广东省属最大水工企业航盛集团，注册资本变更为12亿，而中铁港航局前身是广东中海工程建设总局，08年并入中国中铁，后来和中铁里一些分子公司合并为现在的中铁港航局，从成立方式上看，中铁港航局已经输了。
目前，中铁港航局拥有6000余员工，已经算是一个完全成熟的局级单位，新员工进去如何发展，而铁建港航局目前员工1000人，五年内要发展成为5000人规模成熟企业，进去的早，当然发展前景会更好，晋升的机会会更多。
铁建港航局领导大都是中交各航局过去的，还有原航盛的领导，具有较强的港航业务能力，自然会发展的更好。
地理位置上，铁建港航局位于珠海，其各分子单位也大都在珠海、宁波、大连、广州等沿海中大城市，而中铁港航局分子公司大都在内陆，地理位置方面，铁建港航局也占优势。埂待遇方面，据我所知，铁建港航局还不错，比不上中交里面的一航一、四航二等好单位，但比一般单位还是稍好的，中铁的待遇最差。

问题二：中铁建港航局一公司怎么样 那要看你是什么职位，新毕业大学生2800，半年后3500，再过半年后转正，在项目部会有奖金，但那要看项目收益如何，收益好奖金高，不好就拿不了多少钱，做工程的，无论是哪个项目部都没双休，但有年休，每年有几十天的假，如果项目不忙就可以休息，我是船舶公司的，是一公司的兄弟公司，情况可能有些不同，但差别不会太大

问题三：中国铁建港航局怎么样啊？比如工资、发展前景、福利什么的，今年毕业想进去，求解！ 5分 中国铁建港航局就是原来的广东航盛，被中国铁建兼并了，铁建想进入港航领域，这个领域原来一直是中交垄断的，利润丰厚，刚好航盛有这个港口与航道施工总承包一级资质，所以兼并过来后，相当于铁建也有了专业搞港航的窗口单位了，可以到港航领域参与分一杯羹，我觉得现在这个时机去港航，他正处在一个规模扩张阶段，毕竟是新单位，所以机会比较多，如果你的专业对口的话，也是一个不错的选择。当然，现在港航局也搞其他的高铁等，但是搞港航项目的话利润高一些，待遇相对好一些。

类似的单位还有一个中铁港航工程局，是中国铁建的竞争对手中国中铁在较早时候兼并的一个广东中海建设总局，也有港航的资质，中铁建港航局则成立相对中铁港航局较晚，这两个单位看看你的关系如何，如果哪个关系硬，就去哪个单位。

问题四：中国铁建港航局怎么样 是中国铁建（央企）的全资子公司
港航局是这两年刚成立的 大概是去年这时候合并了 广东航盛公司（有军队背景）
企业实力还是有的 并且刚成立 机会应该还比较多 公司在炸礁方面比较牛
施工单位前几年比较苦 是等你真正学到技术的时候 应该会有比较好的发展
但是有一点我得提醒楼主 港航这几年发展相对缓慢 并且这个行业 中交集团占据了市场60%以上的份额

问题五：请问中铁建港航局一公司实习期间待遇怎么样？转正以后又怎么样？ 不怎么样，我的几个同学在那里工资收入都很低的，转正之后大概也只有四千多，有一年的实习期，，觉得我的建议还可以的话就请采纳吧，算是对我的支持，谢谢啦

问题六：中国铁建港航局集团有限公司怎么样?待遇和发展前景麻烦详细解说下，还有就是哪个子公司好点？ 又是一年毕业季了吧，去吧，搞不了港口还能搞铁路
嗯，我是有些开玩笑了。
不过子公司不是你想去哪个就是能去哪个的

问题七：13届土木工程毕业生，能签中建三局总承包和中国铁建港航局，要怎么选择？望知情前辈解惑，先谢过。 40分 三局总包去年签了不少，不过去年是三局第一年去山建招人，所以你问问那些人三局总包的情况，可以从校内或者别的渠道联系他们，三局总包的实力是很强的。中铁建港航局不清楚

问题八：中铁港航局 中水港航建设集团 中铁建港航局 那个公司好啊 主要是以后发展和待遇 个人觉得中铁建港航局好点儿... 毕竟有原来航盛的基础.. 刚组建 需要人才。

问题九：中建筑港集团和中铁建港航局哪个更好些? 20分 中建筑港集团有限公司
财务部 | 财务主管/财务经理 | 6000-8000元/月 9年本科
房地产/建筑/建材/工程 | 企业性质：国企 | 规模：1000-9999人
中铁建港航局集团岩土工程有限公司
岩土工程研发部 | 第二届全国复合地基理论及工程应用学术研讨会技术筹备人员 | 8000-10000元/月 2年硕士
房地产/建筑/建材/工程 | 企业性质：国企 | 规模：1000-9999人