f1为什么禁用涡轮增压
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1988后F1赛车就禁止采用涡轮增压器。
F1方程式禁止使用涡轮增压技术1977被引进,1988年全面禁止,原因为以下2点:
1、马力过大。涡轮增压技术(尾气排放做功—带动空气压缩器—压缩空气进入燃烧室,效率有些可高达60%增幅)的出现,使整个比赛变得更具有竞争性和观赏性,但是过大的马力/功率输出使用驾驶员更容易疲劳从而车祸频发。
2、发动机寿命下降过快。在F1方程式的比赛场上发动机寿命经常是冲过终点线就爆缸,涡轮增压技术会直接降低发动机寿命(燃烧室因为吸入增压空气使汽油燃烧的更充分,但是过大的燃烧爆炸力会剥夺发动机气缸寿命),赛场上一辆F1赛车引擎发生故障很容易就引发连环车祸。
扩展资料:
阶梯式鼻翼禁止原因:
阶梯式鼻翼首次出现在F1赛场上是在上个赛季中,车队这样设计的目的一方面是确保底盘的高度能够达到标准,一方面又降低了鼻翼的高度,减少赛车的空气阻力。
但是这样做的最大恶果就是带来了“F1历史上最丑的赛车”,受到了车迷和媒体的广泛批评。国际汽联在2012年就谋划在2012赛季中禁止使用阶梯式鼻翼,但是最终没有能够实现。
参考资料来源:百度百科—f1赛车
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江苏贝内克
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