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首先要作一个全面的保养。调整火花塞间隙,可以调得比夏天略小些,更换防冻机油,较稀的机油可以增加启动时的发动机转速,检查气门间隙,气门间隙过大或过小都会影响启动性能,清洗调整化油器,对化油器作一清理,可适当调浓混合比,检查电瓶电解液容量和浓度,充足电,天冷时电瓶容量会下降,效能会降低。如果条件许可,可以把车停在室内,还有启动后一定要充分预热后再上路,不能启动后立即加油行驶。

2023-07-28 广告
水上摩托艇推上沙滩可能会对底盘造成损坏。在海滩附近活动时,摩托艇可能会对沙滩造成损坏,导致海岸线的侵蚀。摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的,如果熄火,方向就不能控制,惯性会使摩托艇直冲岸边。在驾驶过程中不要离开海岸太远。请注意,以上只...
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本回答由无锡东方高速艇发展有限公司提供
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通常的办法使用暖水瓶往缸头和化油器上浇热水,但是不要浇在火花塞上,就好启动,而且不用暖车就可以行驶,如果是踏板车可以将化油器上方的空气油管接长,启动前吹一口就容易启动。具体车型方法很多,只要创造浓的混合比或者适当的温度都好启动。
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摩托车本身的质量问题,很多国产车都有这样的问题。
摩托车只要有油送到,火花塞有跳火就会起动。如果油电正常还是不着火的话,就是汽缸的压缩比不够高,不能产生足够高的温度将汽油点燃;又或者是发动机的点火时间不够准确。
你摩托车平时能正常启动的话。证明点火时间的问题不大,你就主要考虑一下
(1)你的发动机的活塞环是不是应该要换了。(热涨冷缩)天气冷了,活塞环和气缸收缩,达不到压缩比。
(2)由天你打火打了好久都没有打着,火花塞肯定是湿了(是因为车打火时吸入的太多汽油而没有燃烧弄湿的,压缩比达不到的的车更容易湿)。
火花塞不一定要换,但是要拆出来,把里面的汽油弄干净,把里面的脏东西也要弄干净。再装回去就行了。检查火花塞有没有弄干净的方法:插入摩托车锁匙并打开,把火花塞插入火花塞套里,火花塞的另一头的要紧贴发动机的金属外壳,不然你们被电到的,然后推动打火杆。这时候火花塞有火花跳动。火花不是向四周围乱跳就证明这个火花塞可以用了。
摩托车只要有油送到,火花塞有跳火就会起动。如果油电正常还是不着火的话,就是汽缸的压缩比不够高,不能产生足够高的温度将汽油点燃;又或者是发动机的点火时间不够准确。
你摩托车平时能正常启动的话。证明点火时间的问题不大,你就主要考虑一下
(1)你的发动机的活塞环是不是应该要换了。(热涨冷缩)天气冷了,活塞环和气缸收缩,达不到压缩比。
(2)由天你打火打了好久都没有打着,火花塞肯定是湿了(是因为车打火时吸入的太多汽油而没有燃烧弄湿的,压缩比达不到的的车更容易湿)。
火花塞不一定要换,但是要拆出来,把里面的汽油弄干净,把里面的脏东西也要弄干净。再装回去就行了。检查火花塞有没有弄干净的方法:插入摩托车锁匙并打开,把火花塞插入火花塞套里,火花塞的另一头的要紧贴发动机的金属外壳,不然你们被电到的,然后推动打火杆。这时候火花塞有火花跳动。火花不是向四周围乱跳就证明这个火花塞可以用了。
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首先在熄火前要加大油门一两次,以便排除发动机内的积碳。启动前空踩几脚,再开电门,拉风门启动。
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更换冬季机油
清洗化油器(适当调下混合比)
检查火花塞
间隙
(应当调到一钢锯条的间隙)土办法
看火花塞是是否乱火
不知道你的
车行驶了多少公里了
如果买的时间不长的话
应该没有什么问题
如果公里数多的话建议检查一下缸套
活塞环的间隙
看压缩比是否够
检查一下线圈点火是否正常
我是个维修工
个人意见
清洗化油器(适当调下混合比)
检查火花塞
间隙
(应当调到一钢锯条的间隙)土办法
看火花塞是是否乱火
不知道你的
车行驶了多少公里了
如果买的时间不长的话
应该没有什么问题
如果公里数多的话建议检查一下缸套
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