减速时离合跟刹车应该先踩哪一个?
减速时离合跟刹车应该先踩哪一个?
事实上,随着技术的不断发展,配备自动挡的汽车越来越多,但是学驾照的时候,一般都是学手动挡的,手动变速器和自动变速器之间最大的区别是离合器踏板,在紧急情况下,先踩刹车还是先踩离合,是很多新手司机很可能会遇到的问题。
一般来说,应该先踩刹车,因为就减速效果而言,刹车是最好的,虽然踩下离合也有减速的效果,但那是因为相当于空挡滑行,只能说车辆不挂挡,怠速变慢,所达到的减速度与踩下刹车是不一样的。
因此,手动挡减速应先减速,那么手动变速箱需要手动降档,否则很容易熄火,需要降档时踩离合换挡才是正确的操作,但是很多司机的习惯是离合和刹车一起踩,原因是发动机不容易熄火。诚然,直接踩刹车很容易导致发动机熄火,但有时手动挡还是需要熄火的,如果车辆只是想适当减速,松开油门,或者用一只脚轻轻刹车,连离合踏板都不用踩。
如果要紧急制动,可以先踩制动踏板,再踩离合器。当然,如果左脚的位置刚好靠近离合器踏板,也可以同时踩,但总之,不能踩刹车踏板;当在40%以上时,发动机制动基本可以忽略!每个挡位都有自己的速度,一档是每小时10-20公里,二档是20/30公里,三档是30/40公里,四档大约是40/50公里。
选择五档时,减速一般采用点刹方式(根据车速判断刹车的强弱),5挡不需要踩离合,可以选择轻踩刹车将车速降低到50公里左右,再踩离合换挡,或者挂空挡,因为发动机刹车,车速会下降得更快。如果车速不是很快,先踩哪一个都无所谓。
所以一定要专心开车,看远一点,多观察判断,经常看后视镜,在市区行车,尤其是车辆拥挤、高速行驶时,往往需要缓慢跟车。例如,怠速跟车时,车速仅为10km/h左右或更低。当前车刹车或停车时,这时会先踩离合,再踩刹车减速,或停车,目的是防止发动机熄火,再比如,当车辆在斜坡上缓慢跟车时,也会先踩离合再踩刹车减速,或者先踩刹车再踩离合器。
而具体怎么做,要根据当时的车速和跟车距离,适时使用,车辆行驶时,需要紧急制动,如果刹车压到底了还不松,刹车效果可能不好,这时候就需要采用点制动的方法,即快速踩刹车,快速松手。
如此重复数次,车速会迅速下降,另外,在使用离合器的过程中,尽量不要长时间踩在离合器上,尤其是不要用半只脚长时间踩在离合器上,半啮合会对离合器片造成很大的磨损。如果你在堵车的时候跟在一辆大货车后面,你会闻到一股烧焦的味道,那是离合器片烧焦的味道,如果遇到减速非得踩离合再踩刹车,这是一个不好的驾驶习惯,相信也是如此。
一般来说,由于手动档汽车独特的动力系统,先离合还是先刹车,需要考虑一脚刹车时发动机会不会熄火,一脚刹车时挡位转速是否匹配脚,这些因素的叠加,使得实际情况变得非常复杂,需要司机多开车,根据实际情况进行控制,虽然麻烦,但这也是手动挡驾驶的乐趣所在。