苏联372工程152毫米自行火炮
苏联372工程152毫米自行火炮
上世纪70年代,苏联虽然在武器装备上百花齐放,但是常规2S3自行火炮却感觉稍有不足,于是决定研制新一代自行火炮。这种不足并非是火炮威力、射程等方面的不足,主要是考虑到自动化、人机工效方面的需求。
372工程研制于70年代中期,由中央设计局负责研制,设计师在它身上融入了许多新式设计理念和技术,过于独特的设计导致了372工程的终结。
372工程自行火炮
作为新式自行火炮,70年代初T-72主战坦克研制成功,为它提供了稳定可靠的装甲底盘。为了适应自行火炮不同的承重需求,底盘也经过了适当的修改,原本均匀分布的6对负重轮,现在被分成了3组,其中3对负重轮靠前,2对负重轮靠后,中间一对负重轮独立存在。
372工程自行火炮
火炮布置是372工程最大的亮点,在仅有的2辆样车上安装了不同的型号,分别为2A33榴弹炮和2A37榴弹炮,口径均为152毫米。与传统旋转炮塔不同,372工程采用类似于环形机枪座的开放式旋转结构,火炮受力点在环形炮座边上,火炮朝向座圈另一方,以此平衡重心位置。也正是这个环形座圈,372工程得到了洗衣机的绰号。
372工程自行火炮
火炮的俯仰结构在靠近炮膛的位置,炮膛下方有自动装弹机,炮组成员在车体内遥控操作火炮,不必露出火炮座圈,当然在出现故障的时候成员也可以走出战斗阵位手动排除故障或装填炮弹。
这种结构是苏联设计师一次大胆的尝试,在技术上确实解决了一些当时苏联面临的问题,例如苏联在处理炮塔内射击硝烟的技术上就略有不足,在网上能查看到的一些坦克内部射击视频也能看出这一缺陷,大尺寸的火炮旋转座圈也方便自动装弹机的布置,炮尾外露不必考虑火炮后坐行程受限于炮塔尺寸,有助于强化火炮。
372工程自行火炮
但这种结构缺陷也非常多,最大的问题就是火炮射击时的受力问题,尤其是侧向射击,设计师们一直没有完成合适的计算,也就是说火炮还没有达到实用标准,无法大仰角射击。其他方面,原本T-72的底盘就比较紧凑,现在把炮组都塞进车体内,与弹药、自动装弹机、通讯设备等一股脑挤在一起,这紧凑的空间恐怕转身都难。
1976年苏联建成第一辆372工程样车,全车重约41吨,采用4人车组,火炮仰角只有约30°,最大射程30千米。
372工程自行火炮
研发工作一直持续到80年代中期,由于火炮安装等一系列技术问题一直没能合理的解决,加上这种结构固有的缺陷,苏联只在完成2辆样车后就放弃了372工程,至今没有类似的武器出现,也算是成功的证明了这条道路行不通。
1984年苏联开始研制2S19自行火炮,这种常规结构的自行火炮在1987年开始投产,1989年大量装备苏军,此后苏俄都没有再研制372工程这样怪异的自行火炮了。